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隨著氣溫的逐漸升高，大街上使用電動車出行的人開始越來越多，電動車電池安全問題也越來越受到消費者的關(guān)注。

不少企業(yè)另辟蹊徑，開始投身氫燃料汽車的研發(fā)，不少地方也紛紛將燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)列為發(fā)展重點。

研究人員提供了一項新策略，用于規(guī)避電池動力驟降。他（她）們在研究中涉及了一款電池系統(tǒng)，采用了耐寒型硬碳陽極及功能強大的富鋰陰極。

電動車電池分鉛酸電池和鋰離子電池，相對于電動車的鉛酸電池而言，我們對鋰電動車的鋰離子電池了解的更少，下面我們簡單介紹一下鋰離子電池的十大優(yōu)點。

2018年最熱銷車型都用了誰家的電池？

目前動力鋰電有三種，錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元材料電池，三元材料雖然在國內(nèi)外都有研發(fā)，但是鈷元素日益缺乏，成本較高，很難大批量應用于動力鋰電，但是可以和錳酸鋰在一定范圍內(nèi)混合使用，所以目前最有希望成為未來動力方面的電池是錳酸鋰和磷酸鐵鋰。

提高電池的一致性是一個系統(tǒng)工程，需要電池的設(shè)計、生產(chǎn)、質(zhì)量控制、應用、維護等多方面共同考慮。

平頂山市民陳女士一直覺得鋰電池爆炸這種事離自己很遠，可沒想到幾天前她的捷馬電動車鋰電池在充電過程中，突然發(fā)生爆炸并起火，好在她用滅火器及時將火撲滅。3月16日，陳女士向媒體訴說了當時那嚇人的一幕。

　電動車鋰電池正確充電和保養(yǎng)方法： 　　1、按照標準的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行。

　鋰電動車和鉛酸電瓶車比較其什么優(yōu)點和缺點是： 　　1、重量輕：相同容量的鋰電池的重量是鉛酸電瓶重量的1/3左右。

鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池、鋰充電電池、鉛酸電池、太陽能電池、晶膠電池、磷酸鐵鋰電池。

與磷酸鐵鋰電池相比，特斯拉MODELS使用的三元鋰電池在重量能量密度上要高出許多，約為200Wh/kg,這也就意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程更長。不過其缺點也顯而易見，當自身溫度為250-350℃時，