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　一、最好選用智能插座 　　眾多的鋰電池電動車用戶下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在鋰電池在充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座，充電時設(shè)置好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。

汽車電池和手機電池最大的區(qū)別就是汽車所經(jīng)歷的環(huán)境與手機非常不同。汽車在運行中會經(jīng)歷各種震動，以及來自外界環(huán)境的水，泥土，和沙石的侵入。因此，電池組的外殼和底座至關(guān)重要。

新能源車企與電池供應商的聯(lián)手，上汽與寧德時代的合作并非先例。目前為止，兩企業(yè)間的合作電池供應商是最大的贏家，無論是本項目中的寧德時代，還是特斯拉的獨家電池供應商松下，都在車企虧損的狀態(tài)下，實現(xiàn)盈利。

方法一：用電動車電池充電器修復電池 　　電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以。例：1、電動車電池組規(guī)格是48v20AH，可以用60V20AH電池充電器充電修復；2、48v12AH電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復。

近年來，電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等電動車以其經(jīng)濟、便捷等特點，逐步成為群眾出行代步的重要工具，保有量迅猛增長。但由于停放、充電不規(guī)范以及技術(shù)方面的問題，電動車火災事故呈多發(fā)態(tài)勢，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。

一、鋰電池簡介 　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.WhitTIngham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。

鋰電池（Lithiumbattery）是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，且內(nèi)含金屬態(tài)的鋰。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。

電動車鋰電池能用幾年？相信絕大部分消費者都聽說過，鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過這個次數(shù)，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎？答

現(xiàn)如今，電動汽車成為越來越多消費者的選擇，以北京為例，申請新能源個人指標或?qū)⑴诺?023年。與此同時，我們也應注意到，電動汽車作為新生事物，也存在著很多問題，其中充電難是最明顯的一塊短板。

電動車未來將以鋰電池為主要動力驅(qū)動來源，主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢，所以性能較為穩(wěn)定。

“未來的電動兩輪、三輪車市場應該是鋰電逐步上行，鉛酸逐漸下行的場景，這種發(fā)展進程是不可逆的，但較長的一段時間內(nèi)，鋰電將和鉛酸共存。”一位鋰電從業(yè)者判斷。

除了國內(nèi)的鉛酸替代，國外電動兩輪、三輪車用鋰電池也表現(xiàn)出極大的市市場潛力。較為典型的是已被中國廠商攻陷的歐洲市場以及正在冉冉興起的印度市場。