在農(nóng)村，由于農(nóng)村交通沒有得到改善，只有少數(shù)農(nóng)村人能買得起汽車，所以大多數(shù)人騎自行車或電動(dòng)自行車出行。由于電動(dòng)自行車的速度遠(yuǎn)快于自行車，省時(shí)省力，因此電動(dòng)自行車已成為農(nóng)村朋友外出的首選。
2019-05-10
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對(duì)于很多普通人上班族來說，上班也都不喜歡用汽車來代步，無論從價(jià)格還是停車位還是方便性。都不如電瓶車來的方便快捷。因?yàn)殡妱?dòng)車小巧輕便，在遇到堵車的情況下都能輕松自如穿梭于馬路牙子上。適合年輕膽小的女性出行接送孩子上下學(xué)和年齡偏大的老人代步。大街小巷隨處可見老人婦女輕松駕馭，不像摩托車那么繁瑣。因此大家都知道電動(dòng)車價(jià)格又便宜，速度也不慢。不費(fèi)油真是很讓人喜歡。
2019-05-10 -
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電動(dòng)車電池在使用過程中，難免會(huì)遇到一些故障，那么遇到這些故障該如何解決呢？今天，就和大家來分享一下電動(dòng)車電池常見六大故障及修復(fù)方法。
2019-05-10 -
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眾所周知，目前電動(dòng)車的電池主要分為鋰電池和鉛酸電池，針對(duì)同一款車，不少品牌車型也推出了鋰電版和鉛酸版兩種。有很多消費(fèi)者對(duì)此感到迷惑，鋰電池和鉛酸電池對(duì)于電動(dòng)車來說意味著什么？電池類型對(duì)于電動(dòng)車的使用又會(huì)帶來哪些影響？
2019-05-10 -
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電動(dòng)車能跑多遠(yuǎn)，主要取決于電池容量大小和電機(jī)功率大小，電池容量越大，車子能跑越遠(yuǎn)，而功率越大，會(huì)跑的距離越短，當(dāng)然還有輪胎，車架，環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素.
2019-05-10 -
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隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)涼，很多地方可能溫度也已經(jīng)下降的比較明顯。很多車主的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程會(huì)明顯下降。以至于冬天是換電池的高峰期。
2019-05-10 -
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隨著電動(dòng)車電池的發(fā)展，新技術(shù)的出現(xiàn)，未來，電動(dòng)車市場將會(huì)因?yàn)殡姵丶夹g(shù)出現(xiàn)分層。
2019-05-10 -
955點(diǎn)擊量
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)數(shù)據(jù)稱，目前有五個(gè)歐盟成員國的注冊(cè)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車保有量超過了該國汽車總保有量的1%，分別是瑞典（2.4%），波蘭（1.9%），英國（1.5%），法國（1.4%）和比利時(shí)（1.2%）。
2019-05-10 -
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最近，有朋友問我，電動(dòng)車電池是選鉛酸電池好，還是鋰電池好。其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問題，沒有絕對(duì)的肯定性。我們先來看看各自的優(yōu)缺點(diǎn)再下定論。
2019-05-08 -
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如今，電動(dòng)車越來越趨于高端智能化的方向發(fā)展。電動(dòng)車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步，電動(dòng)車制作工藝也日漸成熟。但是有一項(xiàng)弊病，卻一直制約著電動(dòng)車的發(fā)展，那就是電池！
2019-05-08 -
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最近，有朋友問我，新國標(biāo)出臺(tái)了，能不能將自己電動(dòng)車的鉛酸電池更換為鋰電池？對(duì)于這個(gè)問題，作為一名修車師傅給大家的建議是不要更換，為什么這么說呢？
2019-05-08 -
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伴隨第一批服役的動(dòng)力鋰電池集中進(jìn)入退役期，2018年或出現(xiàn)動(dòng)力電池回收利用的小高峰。今年以來，電池回收政策紛紛出臺(tái)，各大企業(yè)也在加速占山頭，通過綁定車企和電池廠商，搶占回收入口，提高市場占有率。
2019-05-08
