新能源車與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別是用電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),所以動(dòng)力電池方面的技術(shù)是新能源車的核心?! ∈裁词荁MS的核心技術(shù)? 最近看到國(guó)內(nèi)某企業(yè)的宣傳牌,因?yàn)椴捎肁UTOSAR的軟件構(gòu)架這樣的底層軟件而聲
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374點(diǎn)擊量2023-02-10
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電動(dòng)車鋰電池包裝教程 1、準(zhǔn)備材料,包括不銹鋼電池盒,給電動(dòng)車組裝的60V24AH鋰電池,鋰電池非得選用電動(dòng)車動(dòng)力鋰離子電池。 2、將鋰電池20顆一串,共計(jì)8串。
2023-02-08 -
476點(diǎn)擊量
鋰電技術(shù)的進(jìn)步和加工成本的降低,以鋰電池為緊要?jiǎng)恿υ吹匿囯婋妱?dòng)車也飛入了尋常百姓家,當(dāng)電動(dòng)車鋰電池慢慢在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍的時(shí)候,很多人都不知道電動(dòng)車鋰
2023-02-08 -
542點(diǎn)擊量
倘若車主的電動(dòng)車用的是鉛酸,鉛酸的回收價(jià)值高。一組60伏特,一安培的電充一小時(shí)可以工作20小時(shí)的電瓶換新時(shí),可以抵350元,自己再掏一部分錢把差價(jià)補(bǔ)上。換過(guò)新的電瓶后使
2023-02-08 -
545點(diǎn)擊量
騎電動(dòng)車出門已經(jīng)是現(xiàn)在許多人的一種生活方式。因?yàn)樗?jié)能環(huán)保,照比汽油還省錢。但許多人在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)都會(huì)有這樣的疑慮,究竟是購(gòu)買鋰電瓶的還是鉛酸電瓶的車?很多人對(duì)這兩種電瓶的性能都不是很清楚,只知道鉛酸
2023-02-07 -
633點(diǎn)擊量
能量密度是個(gè)啥?首先,我們簡(jiǎn)單地了解下電池能量密度到底是啥東西。能量密度分兩種,重量能量密度和體積能量密度,目前參考得最多的是重量能量密度,其計(jì)算公式為:重量能量密度=電池容量×放電平臺(tái)/
2023-02-07 -
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近日,有朋友一直問(wèn)我如何將自己的鉛酸電動(dòng)車改成鋰電池,是不是只要把電池?fù)Q掉就可以了?作為一名修車十年的師傅,我給他回答都是不建議他去做,為什么這么說(shuō)呢?難道真的無(wú)法改嗎?
2023-02-07 -
1194點(diǎn)擊量
使用萬(wàn)用表紅表筆接+極黑表筆接-極。檔位打在直流50V檔,12V電瓶放完電后是10.5V,充滿后是14.4V,24V電瓶放完是21V充滿是28.8V。超過(guò)或低于都不正常。
2023-02-07 -
534點(diǎn)擊量
鉛酸電池鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。
2023-02-07 -
702點(diǎn)擊量
電動(dòng)汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。
2023-02-06 -
361點(diǎn)擊量
導(dǎo)讀:QuantumScape本周報(bào)告了其固態(tài)電池的性能結(jié)果及其對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的潛在影響。經(jīng)過(guò)10年的秘密發(fā)展,花費(fèi)了數(shù)億美元,在數(shù)百名科學(xué)家和工程師的努力下,QuantumScape于本周上市,其固態(tài)電池的性能結(jié)果及其對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的潛在影響
2023-02-06 -
531點(diǎn)擊量
三元鋰電池電動(dòng)汽車,三元鋰電池組技術(shù)解析。我國(guó)動(dòng)力電池的技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,近年來(lái)我國(guó)鋰電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,三元鋰電池組新能源車是市場(chǎng)的主流。
2023-02-06