根據(jù)路透社報(bào)道,豐田汽車近日表示,未來幾年內(nèi)將開發(fā)一種更先進(jìn)的新型電動(dòng)汽車電池,新電池能讓電動(dòng)汽車的里程和電池壽命最多提升15%。提
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593點(diǎn)擊量2022-04-02
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482點(diǎn)擊量
三星公司下屬三星SDI子公司宣布,將開發(fā)“下一代”電池產(chǎn)品,能為電動(dòng)車提供超600km的續(xù)航里程,且擁有“快速充電”能力,20分鐘便可充滿80
2022-03-24 -
577點(diǎn)擊量
特斯拉一直在推動(dòng)電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)的創(chuàng)新,并承諾在未來電池方面做出重大改變和進(jìn)步?,F(xiàn)在,在這家日本科技巨頭的支持下,新電池的儲(chǔ)能容量將增加5倍,并將幫助特斯拉降低生產(chǎn)成本。此外,松下表示,其
2022-02-14 -
683點(diǎn)擊量
近日,特斯拉發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在今年第三季度創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄,獲得有史以來最好的凈利潤、營業(yè)利潤和毛利率。數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)營收137.6億美元,同比增長57%;實(shí)現(xiàn)G
2021-12-30 -
533點(diǎn)擊量
日前,特斯拉發(fā)布的今年第三季度財(cái)報(bào)顯示,特斯拉在今年第三季度創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄,獲得有史以來最好的凈利潤、營業(yè)利潤和毛利率。財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),特斯拉實(shí)現(xiàn)GAAP營業(yè)利潤20億美元,營業(yè)利潤率為14.6%
2021-12-30 -
500點(diǎn)擊量
最近有兩個(gè)的信息值得聯(lián)系起來關(guān)注:一個(gè)是鐵鋰的量能持續(xù)超過三元,另一個(gè)是特斯拉在三季報(bào)中表示,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY,全球范圍內(nèi)都將改用磷酸鐵鋰電池,說到底這是特斯拉降本和拉高
2021-12-30 -
587點(diǎn)擊量
在三季報(bào)中釋放的對(duì)磷酸鐵鋰電池的青睞,再度引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)電池供應(yīng)商的猜測(cè)。在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日發(fā)布的2021年三季報(bào)中,特斯拉表示,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model3和ModerlY,正逐漸調(diào)整為搭
2021-12-30 -
546點(diǎn)擊量
北京時(shí)間10月21日凌晨,特斯拉公布了2021年第三季度財(cái)報(bào),營收與凈利分別為137.6億美元及16.18億美元。特斯拉提到,公司第三季度獲得有史以來最好的凈利潤、營業(yè)利潤和毛利。值得注意的是,特斯拉
2021-12-30 -
635點(diǎn)擊量
北京時(shí)間10月21日早間消息,據(jù)報(bào)道,周三,特斯拉發(fā)布了最新一個(gè)季度的財(cái)報(bào),同時(shí)還宣布將會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電動(dòng)車中,把動(dòng)力電池切換到一種使用磷酸鐵鋰電極的新電池。據(jù)報(bào)道,此次調(diào)整限于特斯
2021-12-30 -
559點(diǎn)擊量
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(編輯鄭遠(yuǎn)方),加拿大安大略省馬卡姆市市長弗蘭克斯卡皮蒂(FrankScarpitti)近日發(fā)布推特宣布,特斯拉將在該市建造一座工廠,用于生產(chǎn)電池制造設(shè)備,并供應(yīng)全球超級(jí)工廠(Gig
2021-12-29 -
495點(diǎn)擊量
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(編輯鄭遠(yuǎn)方),前腳松下剛發(fā)布特斯拉4680電池原型,后腳4680電池量產(chǎn)又流出新動(dòng)向。據(jù)日經(jīng)新聞今日?qǐng)?bào)道,松下(Panasonic)透露,在技術(shù)上基本已準(zhǔn)備好量產(chǎn)特斯拉4680電池。
2021-12-29 -
417點(diǎn)擊量
北京時(shí)間11月4日早間消息,據(jù)報(bào)道,松下新近合并的電池部門負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示,這家日本工業(yè)巨頭在技術(shù)上幾乎已經(jīng)做好了生產(chǎn)特斯拉去年發(fā)布的成本更低、容量更高的電池芯。今年10月份,松下忠信和夫(Kazuo
2021-12-29