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據國外媒體報道,伊隆·馬斯克最近又上了頭條。新產品-220磅重的車庫電池成為了美國群眾新的追逐熱點。不管是不是特斯拉的擁躉都希望選擇這種新的生活方式。特斯拉的電池以家庭為單位設計，似乎

四月末，特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆˙馬斯克(ElonMusk)推出了特斯拉能源系統、家用電池PowerWall。像其他未來數十年最為關鍵的產品和技術一樣，PowerWall是一種

被譽為“電動汽車界蘋果”的特斯拉，這家硅谷起家的互聯網公司，每次舉動都備受關注。4月30日，特斯拉在美國召開新品發(fā)布會，此次并未展示其引以為傲的電動汽車新產品，而是正式推出“Power”

陽光充足的澳洲大陸，不僅是旅游勝地，更是眾多企業(yè)眼中開拓儲能業(yè)務的好去處。彭博社7月10日報道稱，中國電動車制造商比亞迪已進入澳大利亞能源儲存市場。這家企業(yè)在澳大利亞已銷售了100多個能

據美國媒體Leflanenews6月18日報道，特斯拉汽車已經與世界優(yōu)秀的鋰電池研究者JeffDahn達成長期伙伴關系，幫助特斯拉降低產品成本。據《財富》雜志稱，這位來自達爾豪斯大

鋼鐵俠馬斯克的Gigafactory超級電池工廠是由特斯拉與日本松下合作建設的。Gigafactory主要用于生產特斯拉電動車上的鋰電池，按照特斯拉的計劃，到2020年，Gigafact

隨著能源需求不斷加大和能源領域技術發(fā)展，傳統大型廠商提供能源格局正在發(fā)生著變化，更多微型電網的能源儲備業(yè)務正在興起。特斯拉可能作為全球第一個為企業(yè)和個人提供電力儲備的企業(yè)，一開始就占據了

五一期間，國內科技圈風平浪靜，然而美國那邊卻有大事發(fā)生，主角是特斯拉——不過不是那個之前以汽車廠商身份混世的特斯拉，而是“能源公司”特斯拉。北京時間5月1日，埃隆·馬斯克正式揭曉了其之

據媒體9日報道，根據特斯拉方面透露的數據估算，自4月30日正式推出以來，特斯拉儲能電池產品預訂火爆，有望為公司帶來8億美元的潛在收入。特斯拉CEO馬斯克在上周的業(yè)績發(fā)布會上透露稱，市場對

4月29日消息，據國外媒體報道，億萬富翁埃隆·馬斯克（ElonMusk）覺得自己可以為能源行業(yè)的發(fā)展添一把火。他的辦法是把特斯拉電動汽車中扁平的電池改造成直立的電柱，這樣便可以讓它們在

特斯拉公司又出了一款明星產品。它們5月1日發(fā)布的“能量墻（Powerwall）”——一款家用大電池，頭一個禮拜收到3.8萬個訂單，夠特斯拉忙著生產一年了；另外還引來全球媒體的關注。但這款

特斯拉是全球知名的電動汽車制造商，為了擴大電動汽車產能，特斯拉也正與松下聯合開展超級鋰電池工廠合作計劃。不過，近日特斯拉推出了一款能量墻的家用電池產品，則多少讓外界不解：為何好端端地放著