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中國作為農(nóng)業(yè)大國，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計，想必更是一個驚人數(shù)字。而植保無人機(jī)以其高

隨著植保無人機(jī)的應(yīng)用發(fā)展，無人機(jī)鋰電池的問題逐漸也浮出了水面：噴灑成本太高！這個成本并非飛機(jī)太貴，而是電池成本太貴，成為名副其實(shí)的耗材。傳統(tǒng)鋰電池能用多久呢？傳統(tǒng)電池循環(huán)次數(shù)基本上50至200次之間，

一塊5000多毫安的無人機(jī)電池售價在達(dá)到近1000塊，而我們平時用的充電寶20000毫安的價格也就一兩百元，為什么差別這么大?熟悉無人機(jī)的朋友知道，以大疆為例，一塊5000多毫安的無人機(jī)電池售價在達(dá)到

目前主流的航拍無人機(jī)為多旋翼機(jī)、直機(jī)和固定翼，它們的結(jié)構(gòu)決定了能長時間飛行的是固定翼，但固定翼起飛和降落要求高，在飛行中不能懸停等因素往往只能用在測繪等對影像質(zhì)量要求不高行業(yè)。而多旋翼機(jī)、直機(jī)雖然飛行

1、鋰電池卻放不下電池電壓下降過快，控制不好導(dǎo)致過度釋放，輕則損壞電池，重則電壓過低引起爆炸機(jī)器。到期對于少量的電池，一些飛行員為了增加飛行時間會出現(xiàn)過放電現(xiàn)象，因此電池的壽命會非常長很短。所以呢在正

答案是，有一定的概率可以修復(fù)，當(dāng)電芯的品質(zhì)比較好時，修復(fù)的概率會比較大。現(xiàn)在大概講解一下修復(fù)步驟。務(wù)必請DIY動手能力強(qiáng)才動手操作。手殘黨請勿嘗試，物料準(zhǔn)備萬用表，需提前測量單片電芯的電壓狀態(tài)，理論上

1）工藝問題鋰電池在上游電芯工廠生產(chǎn)時電解液本身的質(zhì)量問題，或者液位不標(biāo)準(zhǔn)，正負(fù)極材料質(zhì)量不過關(guān)，電機(jī)涂層不均勻或者外殼變形等材料相關(guān)的問題，另外裝配密封不良導(dǎo)致粉塵落入或者裝配時存在漏液的現(xiàn)象。2）

電池是保證無人機(jī)能正常起飛的關(guān)鍵因素之一，如何才能增加其使用壽命是值得每一位無人機(jī)擁有者深思的問題。業(yè)內(nèi)人士也給鋰電池使用者提了幾點(diǎn)實(shí)用性建議：一、不過放電池的放電曲線表明，剛開始放電時，電壓下降比較

代表電池放電能力，這是普通鋰電池和動力鋰電池最重要區(qū)別，動力鋰電池需要很大電流放電，這個放電能力就是C來表示的。如1000mah電池標(biāo)準(zhǔn)為5c，那么用5x1000mah，得出電池可以以5000mh的電流強(qiáng)度放電。這很重要，如果用低c的電池，大電流放電，電池會迅速損壞，甚至自燃。

對于無人機(jī)來說動力電池通常采用鋰芯電池，也就是我們?nèi)粘Ｋf的鋰電池，用LiPo表示，每節(jié)鋰電池的電壓通常為3.7v到4.2v，也就是說每一節(jié)鋰電池的空電電壓為3.7滿電電壓為4.2v。

熟悉無人機(jī)的朋友知道，以大疆為例，一塊5000多毫安的無人機(jī)電池售價在達(dá)到近1000塊，而我們平時用的充電寶20000毫安的價格也就一兩百元，為什么差別這么大？把20000毫安的充電寶電池用到無人機(jī)上續(xù)航不是更久？

每個人都在生活當(dāng)中使用過電池,無人機(jī)電池常見的類型比較多，主要是根據(jù)無人機(jī)用途來分，主要有FPV競技無人機(jī)電池，航拍無人機(jī)電池,安保無人機(jī)電池,植保無人機(jī)電池等，按照鋰電池倍率來分，可以分為高倍率無人機(jī)電池和普通倍率無人機(jī)電池。