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世界"鋰都"＋全球第一的CATL，這會(huì)是天作之合嗎？進(jìn)軍江西宜春，攻下鋰云母資源，這該是CATL遲早會(huì)做的事情。江西宜春擁有全球最大的鋰云母礦，現(xiàn)今探明可利用的氧化鋰儲(chǔ)量約250萬(wàn)噸，礦石鋰礦儲(chǔ)量居世

IT之家 9 月 6 日消息 近日，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志在京調(diào)研新能源汽車(chē)"換電模式"和應(yīng)用情況。在調(diào)研中，實(shí)地查看了新能源汽車(chē)換電站和車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)更換動(dòng)力鋰電池，和行業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)公司就車(chē)電分離、電池標(biāo)準(zhǔn)化、充換電結(jié)合等進(jìn)行了溝通交流

宏光MINI EV的銷(xiāo)量，或?qū)⒗^續(xù)新增。九月九日，工信部對(duì)申報(bào)第348批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》的車(chē)型進(jìn)行公示，宏光MINI EV長(zhǎng)續(xù)航版本赫然位列其中。宏光MINI EV新增重慶廠進(jìn)行生生產(chǎn)，并新增大電池容量版本，或?qū)⑹莻髀勚械?00公里級(jí)續(xù)航版MINI EV

動(dòng)力電池需求強(qiáng)勁，低端產(chǎn)能過(guò)剩和高品質(zhì)供不應(yīng)求的局面將貫穿，兼并重組機(jī)會(huì)凸顯。經(jīng)歷2014 下半年的“供不應(yīng)求”，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的產(chǎn)能利用率從2011 年的20.4%提升到60.2%。然而，隨著幾大動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的逐漸明朗，加之韓國(guó)三大電池企業(yè)三星

新能源汽車(chē)“牽手”大數(shù)據(jù)，將實(shí)現(xiàn)政、企、個(gè)人“三方共贏”。大數(shù)據(jù)應(yīng)用無(wú)論是對(duì)于“預(yù)診”動(dòng)力電池故障，動(dòng)力電池回收，溯源管理，還是為動(dòng)力電池的后續(xù)價(jià)值評(píng)估和二手車(chē)交易評(píng)估，都能夠提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

11月26日以來(lái)，鋰電池概念板塊表現(xiàn)亮眼。消息面上，由于新能源汽車(chē)銷(xiāo)售火爆，主流鋰電池廠普遍供貨緊張。

近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一直在快速增長(zhǎng)，規(guī)模不斷擴(kuò)大，財(cái)政補(bǔ)貼資金壓力也與日俱增。

從平臺(tái)的上線運(yùn)行到政策的正式實(shí)施，可以說(shuō)是從技術(shù)上、手段上以及管理程序上規(guī)范和完善動(dòng)力電池的使用、維護(hù)、保養(yǎng)以及退役的跟蹤與追溯工作。

據(jù)北京時(shí)間9月17日早間消息，據(jù)《紐約郵報(bào)》上周六報(bào)道，本月早些時(shí)候，三星GalaxyNote9智能手機(jī)發(fā)生自燃事故，一名用戶(hù)已就此提出。

有的車(chē)企已將自主核心零部件納入采購(gòu)體系，而有的車(chē)企依然說(shuō)“不”。

今年兩個(gè)多月前，即6月12日起，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政正式實(shí)施，續(xù)航里程300公里成為補(bǔ)貼升降的分水嶺。那么新政實(shí)施兩個(gè)月，新能源汽車(chē)的價(jià)格、銷(xiāo)量、市場(chǎng)都在發(fā)生哪些變化？來(lái)看記者在北京、深圳、上海三地的調(diào)查。

近日，金鑫新材發(fā)布2018半年報(bào)稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.88億元，同比增長(zhǎng)107.42%;歸屬于掛牌公司股東凈利潤(rùn)1829.06萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)104.01%。金鑫新材立足于鈷等廢棄資源綜合利用產(chǎn)業(yè)，上半年氯化鈷產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.31億元，同比增長(zhǎng)119.49%。