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近日，廣汽豐田iA5用戶向國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局發(fā)出的一封信引起了業(yè)內和媒體的廣泛關注。該信表示，2021年七月十八日至二十三日期間，廣汽豐田汽車有限公司通過OTA升級的方式對2020年六月

　　【嗶哥嗶特導讀】目前，新能源汽車陷入"電池荒"，動力鋰電池緊缺，其市場缺口有望擴大至約40％?！　〗?，"電池荒"成為汽車行業(yè)目前的重要關注點。此前據央視報道，為了滿足車企們的需求，各大動力鋰電池公司也開足了馬力

大家好，我是經觀君。每天一篇文章，每日量化選股，投資組合幫你贏得持續(xù)復利。今日我們的機構景氣度個股組合中，云圖控股跑出了10％的漲幅。云圖控股屬于磷化工板塊，今日川恒股份和云天化也走出了漲停。磷化工這

SMM 八月二十五日訊：八月二十四日晚間，容百科技披露其2021年上半年財報。據財報數據顯示，公司2021年上半年共實現35．92億元的凈利潤，同比上升191．69％，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3．21億元，同比上升491．36％

據統(tǒng)計數據顯示，今年八月份我國的新能源汽車出口量為4．6萬輛，同比上升高達七成，新能源汽車已成為我國的大宗出口商品，并且我國的新能源汽車出口重要面向歐洲這些發(fā)達經濟體，凸顯出我國新能源汽車的競爭力不斷增強

近日全國乘用車市場信息聯合會公布的八月新能源汽車產銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持上升，產銷量首次超過30萬輛，再創(chuàng)歷史新高，分別達到30．9萬輛和32．1萬輛，環(huán)比上升8．8％和18．6％，同比上升均為1．8倍

2月26日發(fā)布的J.D. Power（君迪）2018 中國消費者新能源汽車購買意向調查顯示，在節(jié)能環(huán)保理念的普及和一系列優(yōu)惠政策的推動下，中國消費者對新能源汽車的熱情得到了徹底釋放；中國消費者對新能源汽車的熱情高，期待也高，對電池技術的改進尤為期待。

當新能源汽車的滲透率過高，電動汽車自燃的事故也時有發(fā)生，尤其是高性能電動汽車，動力鋰電池技術成為了備受關注的對象，安全問題不容忽視，如何放置電池包熱失控成了關鍵之處。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是當前純電汽車的首選電池包

造車、造車、造車，2021 年似乎是新能源汽車大爆發(fā)的一年，大大小小公司紛紛加入造車行列。而作為世界上最大的汽車公司，大眾也在默默布局新能源汽車行業(yè)。造車，關于大眾這家歷史超過百年的公司來說，自然是手到擒來

買車要等，曾經是跨國品牌的爆款車型，或者是新造車勢力的專屬套路，如今卻有一家自主汽車品牌的車也要等，原因卻不是芯片供應緊張，而是銷量翻倍暴漲，導致供不應求，就連總裁都要出來跟用戶說聲抱歉，說的就是比亞迪

不同于燃油車，由于動力鋰電池的存在，新能源汽車安全問題一直困擾著大家。于是比亞迪、埃安先后推出了刀片電池和彈匣電池，如今，長城汽車大禹電池也要來了。日前，據媒體報道，長城汽車正式公布會了旗下突破性研發(fā)成果——大禹電池技術

2016年，當全球176個締約方在巴黎簽署應對氣候變化的《巴黎協(xié)定》時，汽車向電氣化轉型，就已經成為了全世界不可逆的歷史趨勢。隨著新能源汽車銷量的逐年上漲，和新能源汽車上游產業(yè)鏈相關的諸多環(huán)節(jié)均迎來了大爆發(fā)，其中作為核心生產資料的金屬礦，更是逐漸站在了行業(yè)的風口之上，日益受到產業(yè)上下游的關注