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近期，石墨烯行業(yè)利好信息集中釋放，引發(fā)資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。據(jù)人民網(wǎng)消息，從我國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)七月十六日在北京舉辦的科技成果評(píng)價(jià)會(huì)上獲悉，我國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。經(jīng)測(cè)試，我國(guó)科學(xué)院金屬研究所博士、北京圣盟

近期，石墨烯行業(yè)利好信息集中釋放，引發(fā)資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。據(jù)消息稱(chēng)，從我國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)七月十六日在北京舉辦的科技成果評(píng)價(jià)會(huì)上獲悉，我國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。 經(jīng)測(cè)試，我國(guó)科學(xué)院金屬研究所博士、北京圣盟

磷酸鐵鋰離子電池的市場(chǎng)份額正在加速擴(kuò)張。我國(guó)化學(xué)和物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力鋰電池應(yīng)用分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，受?chē)?guó)產(chǎn)TSLAModel 3等車(chē)型帶動(dòng)，十一月CATL成功登頂磷酸鐵鋰版乘用車(chē)裝機(jī)量榜首。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量同比下降13.8%，

近日，應(yīng)主辦方捷能科技的邀請(qǐng)，上海"新能源汽車(chē)大課堂"迎來(lái)了星恒研發(fā)總監(jiān)程凱先生，為整車(chē)廠、PACK公司、電芯公司、方法供應(yīng)商等行業(yè)精英做了"超級(jí)錳酸鋰技術(shù)和應(yīng)用"的主題演講，詳見(jiàn)下文： 日韓公司將錳酸鋰離子電池廣泛應(yīng)用于國(guó)際新能源汽車(chē)主力品

磷酸鐵鋰離子電池包優(yōu)點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及發(fā)展前景分析。現(xiàn)在磷酸鐵鋰離子電池的使用越來(lái)越廣泛，由于鋰離子電池包具有壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保、安全、體積小等優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰離子電池包優(yōu)點(diǎn)：相關(guān)于其他類(lèi)型電池，鋰離子電池包具有以下顯著的優(yōu)點(diǎn)。①工作電壓高。鈷酸鋰鋰離子電池的工作電壓

我國(guó)是全球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國(guó)，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)發(fā)展，人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，綠色出行的理念深入人心，電動(dòng)自行車(chē)逐漸成為消費(fèi)者日常短途出行的重要交通工具。據(jù)工信部和我國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量約2億輛，年產(chǎn)量自20

九月七日，廣汽集團(tuán)石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司注冊(cè)成立，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在高科技產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域邁上新臺(tái)階。廣州巨灣技研有限公司注冊(cè)資本為5882萬(wàn)元，由廣汽集團(tuán)牽頭，廣汽資本、廣汽研究院石墨烯技術(shù)團(tuán)隊(duì)和第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺(tái)共同出資成立。原廣汽集團(tuán)

電動(dòng)自行車(chē)以其高品質(zhì)和低價(jià)格而受到公眾的喜愛(ài)。我國(guó)還是世界上最大的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)國(guó)和銷(xiāo)售國(guó)，并且大力支持電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，在2019年四月十五日，"電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范"正式實(shí)行。 》，（簡(jiǎn)稱(chēng)"新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)"），符合《新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》

鋰離子電池制造商鋰離子電池的工作原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用分析。鋰離子電池是一種可充電電池，重要依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)。鋰離子電池具有能量密度高、占地面積小、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在生活中得到了廣泛的應(yīng)用。鋰離子電池在現(xiàn)代生活中的用途越來(lái)越重要，本文介紹了鋰離子電池的工作原

動(dòng)力鋰電池的安全性能，無(wú)疑是新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中所要解決的最核心、最緊要的問(wèn)題之一。 近期，行業(yè)內(nèi)一場(chǎng)有關(guān)動(dòng)力電 池"安全"的爭(zhēng)論，引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，也說(shuō)明安全問(wèn)題是動(dòng)力鋰電池行業(yè)當(dāng)下亟需解決的問(wèn)題，并得到了廣泛重視。 在動(dòng)力鋰電池制造

隨著新能源車(chē)推廣普及的程度逐步加大，未來(lái)的動(dòng)力鋰電池將面對(duì)大規(guī)模退役的問(wèn)題。2020年，最早推廣的一批新能源車(chē)型即將退役，預(yù)計(jì)今年的退役規(guī)模將達(dá)到25GWh（約20萬(wàn)噸）。如何利用好、管理好此等規(guī)模的廢舊動(dòng)力鋰電池，值得全社會(huì)共同思考。在我國(guó)政

北京時(shí)間昨天傍晚揭曉的2019諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，頒給在幾乎人人都用的鋰離子電池上做出貢獻(xiàn)的三位科學(xué)家：約翰·B·古迪納夫、M·斯坦利·威廷漢、吉野彰，他們都和國(guó)內(nèi)專(zhuān)家常有交集，在能源電力領(lǐng)域合作甚好。接力做出商業(yè)化鋰離子電池"今年頒獎(jiǎng)給鋰離子電池是