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    在近日舉辦的2012年第十二屆北京國際車展期間,中國經(jīng)濟網(wǎng)電視中心聯(lián)合清華大學政治經(jīng)濟學研究中心電動汽車項目組共同舉辦了";中經(jīng)車展之夜——新能源汽車路在何方";研討暨記者會。會上,業(yè)內(nèi)人士共同探討了

    2012-05-04
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    隨著前兩天尼康宣布召回存在問題的數(shù)碼相機鋰電池后,近日綠源電動車因為鋰電池爆炸事故也決定召回與問題電池型號同批次的鋰電池。電池召回事件的頻發(fā),使鋰電池的安全性再次引發(fā)人們的熱議。 ??? 根據(jù)資料顯示

    2012-04-28
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    據(jù)南寧市消防部門日前通報的最新消息,南寧市秀安路虎邱城北鋼材市場一店鋪的燃油助力車因電池自燃引發(fā)火災,造成3人死亡。悲劇的發(fā)生將電池安全問題又一次擺在了人們的面前,由于目前市面上現(xiàn)有的電動車絕大多數(shù)裝

    2012-04-09
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    對于單體鋰電池來說,主要的安全危險來自于充電和放電過程,同時還有適宜的環(huán)境溫度設計,為了有效地避免不必要的損失,對單體鋰電池一般會有三重保護措施。 ??? 一是采用開關元件:這要求控制系統(tǒng)應設置極限電

    2012-02-10
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    從目前使用的鋰離子電池主流技術來看,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和聚合物幾種類型,它們的不同材料和結構特點會對電池制備技術與使用造成影響,從而帶來的安全性也有不同。 ??? 一、鈷酸鋰電池:在制備上

    2012-02-08
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    河南環(huán)宇集團是一家在電池行業(yè)內(nèi)浸淫長達30年的企業(yè),經(jīng)營電池材料30年,經(jīng)營電池成品20年,在其董事長李中東看來,當前最適合電動車的是磷酸鐵鋰電池,而動力電池技術參數(shù)中最重要的是儲電量和安全性。 ?

    2011-11-22
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    一次鋰電池包裝上標明";禁止充電"是有充分科學依據(jù)的,是出于安全角度保護消費者的作法。事實上,鋰錳電池并非完全不能充電。從電化學的原理看:金屬鋰作為電池的負極,二氧化錳作為電池的正極,兩者均要參加鋰電

    2011-06-17
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    《電子報))2003年第18期刊登了湖北鄭姓朋友的《我玩照相機鋰錳電池》一文,談到對鋰電池進行充電的試驗,讀后感到文中的看法值得商榷。該文提出的對鋰錳電池進行充電的做法,偶爾做做試驗尚可,大家切不可效

    2011-06-17
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    東莞市鉅大電子有限公司是一家專業(yè)的電池服務商,其下轄的鋰電事業(yè)部自2006年組建以來每年以60%的業(yè)績增長,前不久,公司高調召開了由高層和鋰電試制中心一線員工參加的安全生產(chǎn)會議。類似這樣不同層次、不同

    2011-04-26
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    1、一個體系能量內(nèi)能量越大就越危險,鋰電池是個典型的例子,同樣的材料和制作工藝下,要同時實現(xiàn)電池能量增大而危險性減小是不現(xiàn)實的。 2、由于電流疊加原理,鋰電池極耳附近是電流疊加的匯集點,這會使大單體

    2011-04-17
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    近日,美國消費品安全委員會就小型紐扣電池在使用和存放過程中存在的安全問題向公眾發(fā)出警告。 ??? 該組織援引了一則由國家毒物中心公布的數(shù)據(jù):近年來,誤食紐扣鋰電池引發(fā)嚴重并發(fā)癥的病倒增加了七倍,每

    2011-04-16
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    一項把筆記本電池應用于電動汽車驅動的嘗試正在進行中。進行這種試驗的是幾個國際知名汽車品牌:豐田、戴姆勒、寶馬。 ??? 參與此項工作的一個日本專家說,目前使用的汽車專用電池是大型鋰離子電池,而筆記

    2011-04-09