天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

9月23日，蔚來召開電池技術溝通會，正式發(fā)布75kWh三元鐵鋰電池，詳細介紹了磷酸鐵鋰+三元鋰的AB電池。這也是行業(yè)內(nèi)首次將兩種電池結合起來并進行量產(chǎn)的方案，為車企提供了一個新思路。蔚來三元鐵鋰標準續(xù)航電池包75 kWh在蔚來App上線后，

2012年9月18日，德國紐必堡訊——今后三年內(nèi)，來自德國科學界，汽車和零部件供應商的15位合作伙伴，將攜手研究如何進一步改進電動汽車和混合動力汽車的鋰離子電池的安全性。研究的一個重要部分將新材料、新測試方法和半 ...

1電池結構及控制 [汽車之家 技術] “天啊，哥們兒，那是輛TESLA，坎兒新的。”如果不是親眼所見，誰也不會相信那輛著火的是一輛TESLA MODEL S。在此之前，加上Roadster車型，量產(chǎn)的TESLA電動車累積的行駛里程已經(jīng)超過了1.81 ...

5月11日消息，近日，清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、動力電池安全研究室、歐陽明高教授項目組與創(chuàng)為新能源達成合作研發(fā)意向。清華大學動力電池安全研究室長期致力于鋰離子電池及先進材料和

“五一”期間，北京市朝陽區(qū)蟹島度假村停車場發(fā)生電動客車連環(huán)起火事件，燒毀新能源汽車89輛，按照一輛電動客車上百萬元價格估算此次火災損失近億元。雖然事后，交警稱因柳絮堆積導致火災，但人們對

2016年1-5批推薦目錄中，磷酸鐵鋰的系統(tǒng)能量密度多集中在90Wh／kg以下。而今年公布的1-3批推薦目錄中，非快充類新能源客車載磷酸鐵鋰系統(tǒng)能量密度普遍較高，超過130Wh／kg達1

二月二十五日，電動汽車制造商TSLA首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克在個人社交媒體Twitter發(fā)推表示，TSLA將把一些電動汽車的三元鋰離子電池換成鐵鋰離子電池。馬斯克在推文中表示，"鎳是我們在鋰離子電池生產(chǎn)中最操心的問題。這就是為何我們要把標準里程版的電動汽車換

電池是電動汽車的核心部件，也是制約電動汽車發(fā)展的最大瓶頸。目前電動汽車所采用的動力鋰電池絕大多數(shù)都是鋰離子電池，僅有一部分低速電動汽車采用了鉛酸電池。鋰離子電池由斯坦利·威廷漢發(fā)明，經(jīng)約翰·B·古迪納夫完善，吉野彰則解決了批量生產(chǎn)的問題，這三位科學家

導讀：澳大利亞可再生能源開發(fā)商茂能集團宣布，將采用磷酸鐵鋰（LFP）電池來保證其莫寧頓半島的電池儲能系統(tǒng)的安全性。磷酸鐵鋰技術在世界各地有許多應用，茂能集團對全球市場上的各種電池類型進行了廣泛的技術分析后，決定采用該技術

我國新能源汽車產(chǎn)銷量已持續(xù)三年居世界首位。但蓬勃的發(fā)展勢頭中，也有暗礁潛藏。在九月一日至二日召開的2018我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)所存在的問題比往年受到更多關注。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成效有目共睹。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模

斯旺西大學SPECIFIC創(chuàng)新與知識中心的科學家們已經(jīng)找到了一種方法，以替代目前制造下一代太陽能技術所需的有毒、不可持續(xù)的溶劑。印刷鈣鈦礦太陽能電池已被描述為市場上的先驅(qū)者，因為它們在將光能轉(zhuǎn)換為電能方面非常高效，廉價且易于制造。這些電池大

隨著特斯拉、小鵬汽車等越來越多的車企推出磷酸鐵鋰電池車型，磷酸鐵鋰電池的裝車量顯著攀升，大有與三元電池“平分天下”之勢。日前，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，4月我國動力電池裝車量為8.4GWh，同比增長134.0%。其中，三元電池共