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天華超凈(300390)11月13日公告，公司與寧德時(shí)代(300750)、長(zhǎng)江晨道(湖北)新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、宜賓天原集團(tuán)股份有限公司等公司簽署《投資協(xié)議書》，擬共同投資設(shè)立宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司(下稱“天宜鋰業(yè)”)，注冊(cè)資本7億元。

據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代(300750)將向?qū)汃R還未上市的高端電動(dòng)車型iNEXT供應(yīng)電芯。為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國(guó)圖林根埃爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造，而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國(guó)丁格芬的工廠完成。

2018年11月6日，在亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMATAsia2018)上，杭叉集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭叉集團(tuán)”)舉行了產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。

臺(tái)海網(wǎng)11月16日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，6月11日，我國(guó)動(dòng)力電池“一哥”寧德時(shí)代在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。11月9日，這家企業(yè)的股市收盤價(jià)77.75元，市值已超1700億元。

10月25日晚，寧德時(shí)代發(fā)布第三季度報(bào)告，公司前三季度營(yíng)業(yè)收入為191．36億元，同比增長(zhǎng)59．85％；凈利潤(rùn)為23．79億元，同比下降7．47％；扣非后凈利潤(rùn)19．85億元，同比增長(zhǎng)88．71％。

SKI將主要為大眾集團(tuán)北美地區(qū)供應(yīng)電池，并向集團(tuán)在歐洲生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車供應(yīng)部分電池。

天華超凈與寧德時(shí)代、天原集團(tuán)等公司簽署《投資協(xié)議書》，擬共同投資設(shè)立宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司，注冊(cè)資本7億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)叉車銷量達(dá)到49．67萬輛，其中電動(dòng)叉車銷量達(dá)12．98萬輛，占比26％，較2016年的8．44萬輛上升了53．90％，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)到2020年，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)占比將達(dá)到40％，市場(chǎng)前景非常廣闊。

動(dòng)力電池企業(yè)跨界上游材料動(dòng)作頻頻，如何借助鋰礦優(yōu)勢(shì)與動(dòng)力電池業(yè)務(wù)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，是電池企業(yè)涉足鋰礦之前就必須深思的問題。

11月13日晚間，天華超凈發(fā)布公告稱，公司與長(zhǎng)江晨道（湖北）新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、宜賓天原集團(tuán)股份有限公司等5家公司簽訂了投資協(xié)議，擬共同投資設(shè)立合資公司并投資建設(shè)鋰電材料項(xiàng)目。

近日，杭叉集團(tuán)發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉－C系列鋰電池”，其鋰電池系由寧德時(shí)代提供的電芯和模組，由寧德時(shí)代與杭叉集團(tuán)合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包。這標(biāo)志著寧德時(shí)代開始為電動(dòng)叉車產(chǎn)品批量供貨，正式進(jìn)軍新能源這一細(xì)分領(lǐng)域。

新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了動(dòng)力電池市場(chǎng)的興盛，也給了國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)帶來了更好的發(fā)展機(jī)遇，比亞迪和寧德時(shí)代就是其中的佼佼者，兩家企業(yè)攜手為中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了很多貢獻(xiàn)，但是在競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的動(dòng)力電池領(lǐng)域，比亞迪和寧德時(shí)代，誰會(huì)笑到最后？誰能取得最后的勝利呢？