今年，電動汽車的安全問題有點兒多。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù)，2018年國內(nèi)至少發(fā)生40起涉及新能源汽車的火災事故，今年4月起，又接二連三發(fā)生電動汽車起火冒煙事故，動力電池安全性是一個敏感的話題，又是一個不能回避的話題
2020-01-11
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蓄電池作為汽車主要輔助電源，是汽車必不可少的部件之一，它的任務也在不斷加重。如果我們使用和日常維護得當，蓄電池的使用壽命就會大大延長，反之則會造成其過早的報廢，增加車主的使用費用和造成環(huán)境污染。
2020-01-10 -
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如今大量手機都無法取下電池，這樣就使得電池的使用壽命直接影響手機本身的使用壽命。很可能出現(xiàn)手機本身還是好的，電池卻提前"退休"，或者出現(xiàn)剛剛還有20%的電，幾分鐘就不足5%的高掉電量狀況。下面，小編就為大家盤點10種有效延長手機電池使用壽命的辦法。
2020-01-10 -
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動力電池是新能源汽車的心臟，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。工信部裝備工業(yè)司司長張相木介紹，2015年，我國動力蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已位居世界前三位，在產(chǎn)品安全、壽命和能量密度等方面都取得了較大進展。
2020-01-10 -
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無論從汽車保有量，還是汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，中國已儼然成為全球新能源汽車的最大市場。哪里就有需求，哪里有市場，在利益的驅使下，不少國外電池供應商紛紛來到中國建廠。
2020-01-10 -
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據(jù)官方統(tǒng)計，微宏的電池方案已經(jīng)在歐洲 4 個國家，中國 27 個省市裝載了一萬多輛公交車和商用車，這些車總運行 6.2 億公里。至今還沒有任何一個因電池引起的安全事故。
2020-01-10 -
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在低碳清潔發(fā)展的旗幟下，全球能源領域正處于快速技術創(chuàng)新時期，新的技術進步不斷涌現(xiàn)。特別是近年來以可再生能源和電動汽車為代表的新能源技術的發(fā)展，將改變未來世界能源的格局。但在人類全面邁向新的能源使用方式的道路上，也存在著困難和阻礙，其中儲能技術是極為關鍵的一環(huán)。
2020-01-10 -
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德國實施了廢電池回收管理新規(guī)定，規(guī)定要求消費者將使用完的干電池、紐扣電池等各種類型的電池送交商店或廢品回收站回收，商店和廢品回收站必須無條件接受廢電池，并轉送處理廠家進行回收處理。
2020-01-10 -
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近年來，新的可穿戴設備，如智能手表和智能眼鏡等一直不斷地出現(xiàn)在我們的生活中。要弄清可穿戴設備應用的潛力，我們只需觀察全球市場的可穿戴設備數(shù)量--該數(shù)字預計將從2013年的560萬增長到2020年的1.24億。
2020-01-10 -
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中國鋰離子電池的發(fā)展情況以及其安全性和可靠性如何？,中國對鋰離子電池的生產(chǎn)能力正在迅速提高，但在規(guī)模擴張之下，必須保證其安全和質量的重要性。清潔能源協(xié)會(CEA)發(fā)布了2019年BESS供應商市場情報計劃報告，該報告涵蓋了40家供應商，旨在幫助買家了解供應商領域。下
2020-01-07 -
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比亞迪超級電池明年落地 特斯拉將如何應對？,摘要：豐田為什么選擇和比亞迪合作，就是看中了比亞迪領先全球的超級電池和e平臺，而此時有消息說，特斯拉為了降低成本，將采購國產(chǎn)電池，這意味著特斯拉今后的續(xù)航里程基本和國產(chǎn)電動車站在了同一水平，最近網(wǎng)傳特
2020-01-07 -
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如何正確看待儲能產(chǎn)業(yè)倒春寒？,11月22日，國家電網(wǎng)公司印發(fā)了《關于進一步嚴格控制電網(wǎng)投資的通知》（以下簡稱“826號文”），明確在未來一段時間內(nèi)，國網(wǎng)公司“不得以投資、租賃或合同能源管理等方式開展電網(wǎng)側電化學儲能設施建設，不再安排抽水
2020-01-07
