隨著對(duì)TSLAModel3的需求新增，松下將在2018年底將其超級(jí)廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量新增30%以上。報(bào)道稱，為了提高產(chǎn)量，松下將在Gigafactory新增三條鋰離子電池生產(chǎn)線，共計(jì)13條生產(chǎn)線。這關(guān)于松下來說是必要
2023-07-19
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鋁塑膜的材料屬性關(guān)于保障電池長周期穩(wěn)定運(yùn)行十分關(guān)鍵，是軟包鋰電池和圓柱形、方型硬殼電池重要差別所在。鋁塑膜具備極高的阻隔性、耐酸耐堿性、高機(jī)械強(qiáng)度、熱封性能和延展性。同時(shí)，該材料還具有安全性能好、容量大、重量輕、內(nèi)阻小的優(yōu)勢(shì)，也方便電池的設(shè)計(jì)
2023-07-19 -
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據(jù)外媒報(bào)道，位于馬薩諸塞州（Massachusetts）的電池初創(chuàng)公司派立昂技術(shù)公司（Pellion Technologies）稱其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池（lithium metal battery），功率是傳統(tǒng)鋰離子電池（lithium i
2023-07-19 -
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各公司技術(shù)路線詳情1、松下-三洋電機(jī)正極材料研究開發(fā)錳酸鋰摻雜鎳、鋁等元素的固溶體類正極材料，以此作為電池的正極材料。目前，已開發(fā)出的正極材料有鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰等，并已經(jīng)在規(guī)?；瘧?yīng)用。此外，為解決鎳氧化物帶來的熱穩(wěn)定性低和安全方面的問
2023-07-19 -
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地爾漢宇電器股份有限公司董事長石華山"號(hào)稱可以重復(fù)充電2000次，使用6年左右的電池，在經(jīng)常使用快充的情況下，實(shí)際壽命僅為3年甚至更短時(shí)間。" 地爾漢宇電器股份有限公司董事長石華山認(rèn)為，大功率充電的危害在部分公司的錯(cuò)誤引導(dǎo)下，被人們忽視了。
2023-07-19 -
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鋰離子電池的四大主材分別是正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液，其中電池隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的四大原材料之一，電池隔膜在其中扮演著電子隔絕的用途，阻止正負(fù)極直接接觸，允許電解液中鋰離子自由通過，同時(shí)隔膜關(guān)于保障電池安全運(yùn)行也起至關(guān)重要的用途。值
2023-07-19 -
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新能源汽車的保有量不大，但近年來發(fā)展勢(shì)頭良好，上升率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車。作為新能源汽車最核心的部件，動(dòng)力鋰電池的發(fā)展一直備受關(guān)注。目前，鋰離子電池已深受行業(yè)認(rèn)可，固態(tài)電池和燃料動(dòng)力電池也以更加優(yōu)異的性能被寄予厚望，在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，可謂路線多元，同步推進(jìn)。那
2023-07-19 -
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近日，道氏技術(shù)公布通告，公司擬向遠(yuǎn)為投資和新華聯(lián)控股發(fā)行股份購買其合計(jì)持有的廣東佳納能源科技有限公司49%的股權(quán)，交易價(jià)款為人民幣13.23億元；擬向王連臣和董安鋼發(fā)行股份、向魏晨支付現(xiàn)金購買其合計(jì)持有的青島昊鑫新能源科技有限公司45%的股
2023-07-19 -
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2018年五月，國家標(biāo)準(zhǔn)委公布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱"新國標(biāo)"），從2018年五月十五日至2019年四月十四日為過渡期，新國標(biāo)于2019年四月十五日起正式實(shí)行，技術(shù)規(guī)范正式實(shí)行后，不符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、
2023-07-19 -
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CATL動(dòng)力鋰電池在電動(dòng)汽車上的總裝機(jī)量持續(xù)四年位列前列，重要原因包括CATL供應(yīng)鏈完善，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量持續(xù)擴(kuò)張推動(dòng)收入上升，另外相關(guān)于比亞迪，CATL動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)是其重要收入來源，在技術(shù)方面，CATL高度重視產(chǎn)品和技術(shù)工藝的研發(fā)，2019
2023-07-19 -
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在今年兩會(huì)帶來兩份提案，他提交的提案重要聚焦新能源領(lǐng)域的發(fā)展，分別是《有關(guān)加快電化學(xué)儲(chǔ)能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支撐國家3060戰(zhàn)略目標(biāo)落實(shí)的提案》和《有關(guān)加強(qiáng)對(duì)鋰離子電池知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的提案》。 近期，高層宣布減排新舉措，明確了碳中和路線圖，作為有著
2023-07-19 -
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二月二十五日，電動(dòng)汽車制造商TSLA首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示，TSLA將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰離子電池?fù)Q成鐵鋰離子電池。馬斯克在推文中表示，"鎳是我們?cè)阡囯x子電池生產(chǎn)中最操心的問題。這就是為何我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車換
2023-07-19
