近日，工信部、科技部、環(huán)保部等七部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）。作為2016年12月1日發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行
2022-07-05
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“充電樁是新能源汽車的核心基礎(chǔ)設(shè)施，對發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要?！惫ば挪抠惖涎芯吭狐h委書記、副院長宋顯珠在近日舉行的2018第三屆中國充電樁創(chuàng)新峰會上表示，“完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是
2022-07-05 -
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自2017年動力電池企業(yè)經(jīng)營業(yè)績公布以來，動力電池領(lǐng)域上游“亮眼”、下游“慘淡”的尷尬局面成為行業(yè)共識。例如，猛獅科技2017年虧損1.29億元，同比大幅下滑236.98%;比亞迪201
2022-07-05 -
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今日起，襄陽新能源汽車車主可在規(guī)定時段內(nèi)，駕駛車輛進入市區(qū)8座公交場站，通過充電樁給愛車充電了。這8個充電站點共有188個充電終端，綠牌新能源車輛進場充電時免收停車費。8個充電站點開放為
2022-07-04 -
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“到2020年底，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車?！比涨?，國家交通運輸部為中國燃油車尤其是公共燃油用車的逐步退出劃出了時間節(jié)點，這意味著新能源汽車
2022-07-04 -
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7月10日，山東電工電氣承建的電網(wǎng)側(cè)充電儲能項目北山站一次性充電成功，標志國網(wǎng)首座最大容量電網(wǎng)側(cè)充電儲能電站示范工程成功并網(wǎng)。該站的投運，為今后電池儲能工程的建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗，為電池
2022-07-04 -
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新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車是發(fā)展趨勢，但究竟充電電池汽車還是燃料電池汽車更具市場前景？在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面哪種更具競爭力？目前尚無定論。德國尤利希研究中心1月30日發(fā)表的一份報告顯示，兩種
2022-06-30 -
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據(jù)外媒報道，美國伍斯特理工大學(xué)（WorcesterPolytechnicInstitute，WPI）將領(lǐng)導(dǎo)一個由工業(yè)和大學(xué)研究人員組成的團隊，參與一項耗資240萬美元的研究項目，以生產(chǎn)更便宜、充電
2022-06-29 -
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駕駛電動車上路，有兩大難題需要解決：續(xù)航里程和充電速度。目前有大量技術(shù)號稱充電5分鐘即可充滿電池80%電量，也印證了電動車在汽車行業(yè)的重要地位。隨著充電技術(shù)的不斷突破，這類技術(shù)開始從實驗
2022-06-28 -
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近日，中國最大動力電池生產(chǎn)商寧德時代新能源科技股份有限公司在德國法蘭克福車展上，展示了自己的新技術(shù)。這些技術(shù)包括超級快充、CTP技術(shù)、超長電池壽命技術(shù)和電池自加熱技術(shù)等。寧德時代稱，上述
2022-06-25 -
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“充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化面臨的一大障礙。在近日召開的2019世界新能源汽車大會上，一項名為“高比能快充鋰離子電池”的技術(shù)獲得了全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)獎。該技術(shù)突
2022-06-25 -
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鉛酸電池的充電方式是否與UPS的鋰電池相同?鉛酸電池和UPS鋰電池的充電方式相同嗎?鉛酸蓄電池與UPS鋰電池充電器充電控制方法不同，不同之處在于使用的數(shù)據(jù)不同，放電原理也不同。電池和鋰電池的充放電將直
2022-06-23
