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能承受15C的電流進(jìn)行極速充電，可在3分鐘內(nèi)充電從10%達(dá)到90%以上，-20℃放電容量保持率為85%以上，電池能量密度為150wh/kg左右，循環(huán)壽命10000次以上，且像加油一樣方便，“即充即走”……

根據(jù)榮耀手機官方微博的消息，榮耀Note 10又放出了新的海報，宣稱“5000這數(shù)字史無前例”，很明顯，榮耀Note 10將會搭載5000mAh超大電池，變成了名副其實的“可通話的充電寶”。

當(dāng)前，“綠色出行，低碳生活”已成趨勢，不僅各國政府紛紛出臺相應(yīng)的政策法規(guī)，各國汽車制造商也推出了各種新能源動力車型，電動化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的大趨勢。

今天賢集網(wǎng)小編就為大家介紹一下如何快速給手機充電的幾個小技巧。

據(jù)外媒報道，隨著電池汽車(EV)電池續(xù)航時間的不斷加長，人們對續(xù)航里程的焦慮感可能會逐漸消退，不過快速充電技術(shù)將有望解決這個問題并將引起大型EV電池供應(yīng)商的注意。

交通工具可以自己發(fā)電嗎?現(xiàn)在有了薄膜電池，汽車可以裝一個薄膜太陽能車頂，告別充電樁，智慧出行;快遞車、共享單車裝上這種太陽能電池，可以實現(xiàn)定位與續(xù)航;甚至，我們?nèi)祟愖约捍┥习l(fā)電外套，就可以解決移動互聯(lián)網(wǎng)時代的充電難題……近來，在上海舉辦的國際太陽能光伏與智慧能源展覽會上，一些可穿戴的薄膜發(fā)電設(shè)備吸引了眾多的參觀者。

兩個月前，來自紐約州立大學(xué)的研究人員展示了他們在由細(xì)菌驅(qū)動的突破性紙電池上的工作。“紙張作為生物傳感器的材料具有獨特的優(yōu)勢，”研究員Seokheun Choi解釋說，“它便宜，一次性，柔韌，并具有利用率極高的表面積。然而，復(fù)雜的傳感器需要電源。商業(yè)電池太浪費且昂貴，并且它們不能集成到紙基材中。最好的解決方案是紙質(zhì)生物電池?！?/p>

從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定召回以下車輛。

德國Beck Automation公司使用36個，功率為42 kWh的寶馬i3電池組為寶馬 （BMW）集團安裝了一個固定儲能系統(tǒng)。

11月27日晚，億緯鋰能發(fā)布公告稱，11月26日，公司與Store Dot Ltd．（以下簡稱“StoreDot”）簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》，就大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池”建立合作關(guān)系。協(xié)議有效期自協(xié)議簽署之日起至2019年3月31日。

中國國家知識產(chǎn)權(quán)局最近公示了華為公司的一項鋰電池發(fā)明專利，專利中描述了一種全新的鋰離子二次電池負(fù)極活性材料，剛好是上面兩種方案的結(jié)合。華為在電池材料中引入高能量密度的硅基材料體系，并通過雜原子摻雜硅基材料的創(chuàng)新技術(shù)，為充電過程中鋰離子的遷移提供快捷通道，大幅電池快充能力。

據(jù)外媒報道，里卡多（Ricardo）英國公司宣布，其已與Ilika technologies公司、英國技術(shù)創(chuàng)新中心- Centre for Process Innovation、本田歐洲研發(fā)中心（Honda R&D Europe）以及英國倫敦大學(xué)學(xué)院（University College）合作開展PowerDrive Line項目。該項目已經(jīng)獲得英國政府法拉第電池挑戰(zhàn)（Faraday Battery Challenge）：創(chuàng)新研發(fā)第2輪的資金支持，由英國創(chuàng)新機構(gòu)Innovate UK提供資金。