中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年 9 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁 46.6 萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁 27.1 萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁 19.5 萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁 549 臺(tái)
2019-10-30
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從左至右：特斯拉超級(jí)充電站、小鵬超級(jí)充電站、蔚來(lái)?yè)Q電站中國(guó)有多少充電運(yùn)營(yíng)商？“大型運(yùn)營(yíng)商十幾家，中型運(yùn)營(yíng)商大概上千家?！边@是《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》從中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟處得到的回答。而且，一個(gè)公共充電站最低投資大約100萬(wàn)元，一般投資回報(bào)期大約3－5年
2019-10-30 -
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據(jù)外媒報(bào)道，ZapGo公司的專有碳離子（C-Ion）平臺(tái)技術(shù)是新型電池的基礎(chǔ)，與現(xiàn)有的電池技術(shù)相比，該技術(shù)更安全、更便宜，有望在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充滿電，恢復(fù)350英里（500公里）的里程，讓電動(dòng)汽車(chē)能夠比得上傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
2019-10-30 -
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導(dǎo)語(yǔ)：芝加哥的研究人員開(kāi)發(fā)出了被稱為世界上首個(gè)可完全充電的鋰-二氧化碳電池。伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校(UIC)的研究人員開(kāi)發(fā)出了世界上第一個(gè)可完全充電的鋰-二氧化碳電池。據(jù)了解，可完全充電和能夠在500次循環(huán)中保持穩(wěn)定這兩點(diǎn)相當(dāng)于克服了這項(xiàng)技術(shù)的兩個(gè)主要障礙
2019-10-30 -
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燃油汽車(chē)主要配線的銅用量通常約20kg，混合動(dòng)力汽車(chē)為40kg，而電動(dòng)汽車(chē)則需要80kg。汽車(chē)的尺寸越大，銅的需求量也越大，隨著電動(dòng)公交汽車(chē)的日益普及，銅用量正在增長(zhǎng)。
2019-10-30 -
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據(jù)了解，充電樁作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力輸出保障，充電設(shè)施建設(shè)的完善與否直接關(guān)乎到了新能源汽車(chē)究竟能開(kāi)多遠(yuǎn)。所以，于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，共享充電樁是必須用品。自2014年... 關(guān)鍵字：充電樁 充電設(shè)施 共享充電樁。
2019-10-30 -
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電動(dòng)汽車(chē)離不開(kāi)電池支持，而作為電池的能量補(bǔ)給來(lái)說(shuō)，充電樁是個(gè)很重要的裝置，充電樁的安全也關(guān)系到車(chē)輛的充電安全，為了保證車(chē)輛的充電安全，充電樁是有自動(dòng)斷電功能的，... 關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 充電樁 自動(dòng)斷電功能。
2019-10-30 -
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青海百能匯通孟琳：光儲(chǔ)充模式可減少充電站給電網(wǎng)帶來(lái)附加建設(shè)改造,光伏儲(chǔ)能充電站解決方案上來(lái)看有幾個(gè)特點(diǎn)：一是減少充電站對(duì)電力需求，降低電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)對(duì)電網(wǎng)的負(fù)荷沖擊，盡量減少充電站給電網(wǎng)帶來(lái)的附加建設(shè)及改造，促進(jìn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。二是儲(chǔ)能系統(tǒng)可以平抑分布
2019-10-29 -
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充電樁：直流充電樁又稱快充，可以將市電轉(zhuǎn)換成直流電直接給電池包進(jìn)行快速補(bǔ)電前級(jí)電路：AC－DC變換器，將市電（AC）整流成直流電（通常稱為HVDC高壓直流母線）... 關(guān)鍵字：充電樁 性價(jià)比 測(cè)試方案。
2019-10-29 -
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科普：磷酸鐵鋰電池包充電注意事項(xiàng)。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)到的鋰電池包，正確的使用和維護(hù)方法有利于延長(zhǎng)其使用壽命。而今天小編為大家?guī)?lái)鋰電池包充電方面的注意事項(xiàng)，希望能幫到大家... 關(guān)鍵字：磷酸鐵鋰電池 充電器 記憶效應(yīng)。
2019-10-29 -
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“巨型充電寶”將隨“雪龍”號(hào)出征,前言：“我們給包括蓄電池在內(nèi)的怕冷發(fā)電機(jī)組設(shè)備，安裝了加熱器。”魏海坤說(shuō)，艙體的聚氨酯發(fā)泡材料，在不同位置的厚度也不同，貼近冰雪的艙底厚一些，而艙頂薄一些。海拔高度2621米，年平均溫度零下36.6攝氏度的南
2019-10-28 -
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世界上第一列太陽(yáng)能火車(chē)來(lái)了！可用鋰離子電池充電,太陽(yáng)能汽車(chē)已有先例，但太陽(yáng)能火車(chē)我們大概很少聽(tīng)說(shuō)。近日，澳大利亞?wèn)|南部，新南威爾士州的拜倫灣(ByronBay)出現(xiàn)了世界上第一列太陽(yáng)能火車(chē)。（來(lái)源：微信公眾號(hào)“微鋰電”ID：V-lidian作者：蔡雅倩）這列火車(chē)的原型
2019-10-28
