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（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）據(jù)外媒報(bào)道，在Supercharger超級(jí)充電站建設(shè)速度方面，特斯拉已經(jīng)落后于此前的目標(biāo)，但是該公司當(dāng)前似乎正在加快部署速度。根據(jù)報(bào)道，特斯拉目前已經(jīng)確認(rèn)將新建10座V3超級(jí)充電站

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字，即磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。也有人把它稱為“鋰鐵動(dòng)力電池”，而磷酸鐵鋰的充電技巧你們都了解了嗎？下面就為您介紹一下磷酸鐵鋰電池的充電技巧

我國(guó)一家太陽(yáng)能薄膜制造公成功將一種薄膜應(yīng)用于某小型商用車的車頂，據(jù)了解，這輛被稱之為K－Car的國(guó)產(chǎn)車可以在不充電的情況下，獲得每日50－100公里的有效行駛里程。該公司稱，在經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的測(cè)試后，“世界上第一輛商用太陽(yáng)能汽車”誕生了

充電樁對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，是車輛電能補(bǔ)充的裝置，隨著新能源汽車保有量的增加，對(duì)于充電樁的配套設(shè)施的需求也是越來(lái)越高，根據(jù)國(guó)家對(duì)于新能源汽車充電樁的建設(shè)來(lái)說(shuō)，充電樁的建設(shè)在逐步的增加，根據(jù)充電樁聯(lián)盟公布

■據(jù)艾瑞咨詢最近發(fā)布的研究報(bào)告統(tǒng)計(jì)顯示，截至2019年底，中國(guó)公共充電服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)150億元，而到2020年，其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元以上。■比亞迪9月30日宣布，比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷突破70萬(wàn)輛

充電對(duì)于新能源汽車的使用來(lái)說(shuō)，都不陌生，而作為電池的能量補(bǔ)給的方式來(lái)源來(lái)說(shuō)，充電樁是個(gè)很重要的裝置，新能源汽車充電分為快充和慢充，而一般來(lái)說(shuō)，都會(huì)白天使用，利用晚上的時(shí)間對(duì)于車輛進(jìn)行補(bǔ)電，根據(jù)充電時(shí)間來(lái)說(shuō)，慢充需要5到8個(gè)小時(shí)才可以充滿

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)客車制造商Proterra推出多分配器充電解決方案。在Proterra充電系統(tǒng)內(nèi)，設(shè)置多個(gè)矮樁充電分配器，并使其與電源控制系統(tǒng)相匹配。通過(guò)多分配器充電解決方案，可連續(xù)為多輛車自動(dòng)充電，使其達(dá)到滿功率水平

據(jù)外媒報(bào)道，瑞典電氣公司ABB將收購(gòu)上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司（Shanghai Chargedot New Energy Technology，以下簡(jiǎn)稱聯(lián)樁）67%的多數(shù)股份，后者是中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)出行解決方案提供商

10月14日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2019年9月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年9月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁46.6萬(wàn)臺(tái)；通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約96.26萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施31.34萬(wàn)臺(tái)

據(jù)外媒報(bào)道，在2019年北美電池展（Battery Show North America 2019）上，德國(guó)AKASOL將為電池行業(yè)提供一系列新解決方案。該公司的旗艦產(chǎn)品是新型商用車高能鋰離子電池AKASystem AKM CYC，電池模塊和系統(tǒng)正在進(jìn)行系列開(kāi)發(fā)

德?tīng)柛？萍纪瞥鰳I(yè)界領(lǐng)先800伏碳化硅逆變器，將電動(dòng)汽車充電時(shí)間減半德?tīng)柛？萍汲蔀闃I(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)800伏碳化硅逆變器量產(chǎn)的公司，從而進(jìn)一步鞏固在電氣化領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。德?tīng)柛？萍寂c碳化硅半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者科銳(Cree)達(dá)成合作

新能源快速發(fā)展的同時(shí)，充電樁產(chǎn)業(yè)不能“拖后腿”。10月14日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁46．6萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁27．1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁19．5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)