鋰電池組保護(hù)板均衡充電原理,鋰電池組均衡充電電路分為哪幾類?常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡充
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2034點(diǎn)擊量2020-02-01
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如何理解鋰電池的充電周期?鋰電池壽命和充電次數(shù)有關(guān)嗎?鋰電池充電周期與鋰電池壽命有著密切的關(guān)系,一個充電周期指的是一次鋰電池完全充放電過程,如果進(jìn)行分解的話。
2020-02-01 -
26061點(diǎn)擊量
電動車鋰電池充電禁忌,鋰電池電動車每天都要充電嗎?當(dāng)電動車鋰電池組慢慢在市場上越來越普遍的時候,很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法?,F(xiàn)在鋰電池組是電動車的首
2020-02-01 -
948點(diǎn)擊量
人人都希望打破充電運(yùn)營商各自為戰(zhàn)的時代,成為新的生態(tài)王者。“我們預(yù)計(jì)在明后兩年內(nèi)至少接入全國95%的充電樁。”聯(lián)行科技首席技術(shù)官張俊俊在接受億歐汽車采訪時表示。
2020-01-18 -
1888點(diǎn)擊量
Model 3 基于加熱的快充電池?zé)峁芾聿呗詫?dǎo)語 – 在長模組里面,真實(shí)的溫度差異不會只有1度。所以某種意義上,在這個直流快充的邏輯設(shè)計(jì)里面,是容忍電芯達(dá)到相當(dāng)高的溫度,然后在充電后期使用冷卻系統(tǒng)再把電池的溫度冷下來。
2020-01-16 -
683點(diǎn)擊量
目前,電動汽車銷量不斷攀升。但即使在增強(qiáng)型的“超級充電站”,仍然需要50分鐘才能給汽車電池充滿電。一項(xiàng)新的進(jìn)展可能改變這種情況。
2020-01-15 -
583點(diǎn)擊量
近日,法國公司阿爾斯通(Alstom)在西班牙馬拉加展示了最新的地面式充電系統(tǒng) - SRS,該系統(tǒng)經(jīng)過驗(yàn)證,專用于電動巴士。
2020-01-15 -
946點(diǎn)擊量
據(jù)報道,斯柯達(dá)汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室(?KODA AUTO DigiLab)正在布拉格試驗(yàn)一個快速充電站項(xiàng)目。它使用以色列初創(chuàng)公司Chakratec制造的飛輪儲能技術(shù),能使電網(wǎng)提供的原有充電功率增加一倍。
2020-01-15 -
784點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報道,斯柯達(dá)汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室(?KODA?AUTO?DigiLab)正在布拉格試驗(yàn)一個快速充電站項(xiàng)目。它使用以色列初創(chuàng)公司Chakratec制造的飛輪儲能技術(shù),能使電網(wǎng)提供的原有充電功率增加一倍。
2020-01-15 -
758點(diǎn)擊量
記者26日從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上了解到,2022年底前,該省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量將達(dá)10萬個以上,建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。其中,公共停車場配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施占車位比例不得低于15%,全省4A級以上旅游景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。
2020-01-15 -
1077點(diǎn)擊量
電動車?yán)m(xù)航里程一直是眾多車主出行焦慮的問題。日前,豐田推出了一款概念車型e-Chargeair,該車可為其他電動車型充電,相當(dāng)于一臺大型可移動的充電寶。
2020-01-14 -
855點(diǎn)擊量
日前,特斯拉微信官方公眾號發(fā)消息稱,截至到2019年12月19日,特斯拉在中國大陸落成的超級充電站已超過300座。此外,截至2019年8月份,特斯拉在全球范圍內(nèi)運(yùn)營著超過1600座超級充電站。而中國市場獨(dú)占近1/5的充電站份額,可以看出,特斯拉對于中國這個最大的汽車市場的營銷及售后服務(wù)都很看重
2020-01-11