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近日消息，加州大學(xué)圣迭戈分校的研究人員發(fā)明了一種全新算法，可以將鋰電池的充電速度加倍，不僅可以提升電池效率，甚至有望將生產(chǎn)成本降低25%。這種新方法不再像傳統(tǒng)技術(shù)那樣，通過監(jiān)控電流和電壓了解電池的特性和狀

在鋰電池技術(shù)沒有大突破、新能源電池尚未應(yīng)用到電子產(chǎn)品的環(huán)境下，續(xù)航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技術(shù)的出現(xiàn)則讓用戶使用零碎的時間為手機充進更多的電量?？梢詮牧硗庖环矫鎭斫鉀Q續(xù)航問題...

本文介紹的CN3052A/CN3052B/CN3056是高性能的線性鋰電池充電管理芯片。這些器件內(nèi)部集成有功率管，不需要外部的電流檢測電阻和阻流二極管，只需要極少的外圍元器件，并且符

手機現(xiàn)在已經(jīng)是離不開的必備物件，但是手機怎樣充電對手機損害最小，很多人都不知道! 其實可能是因為我們的充電方法不對。今天就教給大家?guī)讉€正確的充電方法，保護好我們的手機電池，讓我們的手機電池三年都不壞。

將電動汽車5~6小時的充電時間縮短為6~10分鐘，提升新能源電場約40%的能源利用率，電池壽命延長至少10倍，在-40℃的低溫狀態(tài)下依然可以正常工作……

可穿戴技術(shù)上升到另外一個層次時將吸引到更多的制造商和喜歡DIY的人。比如可穿戴 HUD 眼鏡或智能手表。而能推動整個可穿戴技術(shù)發(fā)展的技術(shù)將是柔性充電組件，它能編織進人們

就在全世界汽車廠商都在扎堆鋰電池汽車的時候，日本人卻對燃料電池情有獨鐘，他們認(rèn)為就現(xiàn)有技術(shù)手段來看，燃料電池才是在續(xù)航、環(huán)保和能量補給效率三方面全部達(dá)到市場需求的動力方案。

[摘要] 韓國科學(xué)技術(shù)學(xué)院正在研究一種新型的織物，鋰電子電池能直接織進織物中，以方便隨時為可穿戴設(shè)備充電。 毫無疑問現(xiàn)在的可穿戴技術(shù)可能會在未來幾年內(nèi)稱霸整個市場。而且可穿戴技術(shù)上升到另外一個

太陽能電池輸出曲線具有非線性的特點， 傳統(tǒng)太陽能充電器對太陽能電池的利用效率低。文章在經(jīng)過數(shù)學(xué)模型分析基礎(chǔ)上， 提出采用改變占空比使充電電流最大的MPPT 跟蹤策略， 大幅提高太陽能電池利用率。同時通過BUCK電路與SPCE061 單片機對充電過程進行監(jiān)控， 采用三段式算法保證鋰電池性能， 提高其壽命。最后通過實驗數(shù)據(jù)對比驗證了該方案的實用性和有效性。

新型高性能充電組合電路(充電器) 是由DS2770、 DS2720等芯片組合成設(shè)計而成,本文介紹該設(shè)計方案的功能和特點.

BQ24610是TI公司推出的一款比較先進的，面向5V至28V電壓輸入的鋰離子電池供電應(yīng)用開關(guān)模式獨立電池充電器IC.基于便攜式分子篩制氧機的電源管理的設(shè)計需求，經(jīng)過對一系列芯片原理、性能、參數(shù)設(shè)置的分析討論，最后我們選用BQ24610芯片作為該電源管理部分的主控制芯片，結(jié)合部分外圍電路，實現(xiàn)該設(shè)計的電源的自動選擇、內(nèi)部回路補償、內(nèi)部軟啟動、動態(tài)電源管理（DPM）、精確的充電電流與電壓調(diào)節(jié)、預(yù)充電、充電終止、適配器電流調(diào)節(jié)以及充電狀態(tài)監(jiān)控等功能。最后把該設(shè)計制成實驗板，經(jīng)過反復(fù)調(diào)試，測試結(jié)果實現(xiàn)了預(yù)期性能

隨著手持設(shè)備的廣泛應(yīng)用，越來越多的電子產(chǎn)品涌上街頭，鋰電池也成了技術(shù)的重點，手持設(shè)備大多都應(yīng)用鋰電池提供供電，鋰電池的安全性成為了重點。下面小編總結(jié)一下如何設(shè)計鋰電池充電電路和保護電路。