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根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報(bào)告,2022年全球電池材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為578億美元,隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2027年這一數(shù)據(jù)將增至1204億美元,期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為15.8%。
數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,電動(dòng)汽車的電池回收再利用市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到30億美元。作為核心部件之一,電池組的報(bào)廢、回收、再利用過(guò)程,也是電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要手段之一。
該聚合物固體電解質(zhì)具有較寬的電位窗(4.7 V)、高鋰離子電導(dǎo)率(10-4 S/cm級(jí)別,可與液體電解質(zhì)相媲美,足以用于實(shí)際用途)和較高的鋰離子遷移數(shù)(0.39)。
鋰離子電池是能源去碳化的少數(shù)可行解決方案之一,但全球?qū)︿嚨V的開采國(guó)有著很高的依賴性。
天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)并不是簡(jiǎn)單走發(fā)展鋰電池的老路,而是從固態(tài)、半固態(tài)電池切入。那么,它們?nèi)刖謺?huì)否帶來(lái)動(dòng)力電池行業(yè)洗牌?
硅寶科技近日在線上接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)透露,公司生產(chǎn)的硅碳負(fù)極材料已通過(guò)數(shù)家電池廠商測(cè)評(píng)并實(shí)現(xiàn)小批量供貨,亟待產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。
9月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,作為與比亞迪持續(xù)合作的一部分,豐田汽車計(jì)劃在年底前開始生產(chǎn)和銷售一款裝載比亞迪電池的小型電動(dòng)轎車。
9月14日,廣東堅(jiān)朗五金(002791)制品股份有限公司與東莞市戎科科技有限公司合作簽約。
9月28日,貴州大龍25萬(wàn)噸鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式在大龍開發(fā)區(qū)北部工業(yè)園區(qū)舉行。項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元以上,納稅總額不低于10億元,解決就業(yè)700余人。
遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下遠(yuǎn)景動(dòng)力將在滄州打造智能電池產(chǎn)業(yè)基地,規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh,生產(chǎn)最新一代動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)。
沒(méi)有產(chǎn)品,沒(méi)有客戶,卻與英國(guó)汽車業(yè)的命運(yùn)綁在一起。
“進(jìn)入全面電動(dòng)化時(shí)代,動(dòng)力電池不僅要先進(jìn),還要綠色。根據(jù)中汽研的報(bào)告,純電動(dòng)車在燃料周期減碳貢獻(xiàn)非常明顯,同時(shí)動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車全生命周期的碳排放占比高達(dá)40%,所以在全面電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)以后,動(dòng)力電池自身減碳也尤其重要。
日本東北大學(xué)和加州大學(xué)洛杉磯分校的研究人員最近的一項(xiàng)發(fā)現(xiàn),通過(guò)使用一種小的有機(jī)分子——croconic acid,向?qū)崿F(xiàn)無(wú)金屬、高能、廉價(jià)的電池又邁進(jìn)了一步。
氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置。氫燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染,作為真正意義上“零排放”的清潔能源,氫燃料電池在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用正在提速。
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格高企對(duì)上下游的影響愈發(fā)突出,也在重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈格局。
兩家公司分別從事磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)。這也是國(guó)城礦業(yè)在收購(gòu)金鑫礦業(yè)布局鋰礦資源后,在新能源賽道的進(jìn)一步延伸。
近期,A股市場(chǎng)上鈉離子電池再度被熱炒,板塊概念股反復(fù)活躍,9月27日多個(gè)鈉離子電池概念股漲停。
9月27日,柳州國(guó)軒鋰電池生產(chǎn)基地年產(chǎn)10GWh達(dá)成竣工暨新增年產(chǎn)20GWh開工儀式在柳東新區(qū)舉行。至此,柳州國(guó)軒一期年產(chǎn)10GWh項(xiàng)目正式投產(chǎn),二期20GWh項(xiàng)目正式開工建設(shè)。
9月14日,國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)上表示,磷酸鐵鋰已擁有210Wh/kg能量密度電芯量產(chǎn)能力,三元電池已實(shí)現(xiàn)302Wh/kg能量密度電芯量產(chǎn)裝車,三元半固態(tài)電池預(yù)計(jì)今年量產(chǎn)。