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1月6日，韓國(guó)LG透露，整個(gè)集團(tuán)今年的投資規(guī)模為20萬億韓元，較2012年集團(tuán)整體投資推定值(16萬8000億韓元)多出3萬2000億韓元。LG計(jì)劃在基礎(chǔ)設(shè)施方面投入14萬億韓元，在研究開發(fā)(R

寧德時(shí)代全球動(dòng)力鋰離子電池一哥的位置丟掉了。 近日，韓國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNEResearch整理出了今年前半年的動(dòng)力鋰離子電池公司市場(chǎng)占有率情況，數(shù)據(jù)顯示，LG化學(xué)以24.6%的市場(chǎng)占有率成功問鼎全球

據(jù)外媒報(bào)道，近年來電動(dòng)車發(fā)展如火如荼，電動(dòng)技術(shù)日新月異。為此，小編整理了LG化學(xué)、SK創(chuàng)新和特斯拉-松下的電池研發(fā)信息，供讀者品鑒。

韓國(guó)市調(diào)機(jī)構(gòu)SNEResearch近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，LG化學(xué)在全球動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)的市占率從10.7%躍升至27.1%，超越日本松下和我國(guó)寧德時(shí)代，首度成為全球最大動(dòng)力鋰離子電池

推動(dòng)電池技術(shù)進(jìn)步，既是下游客戶對(duì)電池性能、成本、安全的切實(shí)訴求，也是公司保持長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力的緊要手段?，F(xiàn)如今全球動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)爭(zhēng)奪已經(jīng)開啟，電池技術(shù)創(chuàng)新和PK也進(jìn)入

韓聯(lián)社九日消息，據(jù)LG化學(xué)和業(yè)界九日消息，LG化學(xué)將于下月拆分的電池業(yè)務(wù)子公司最終定名為"LG能源解決方法"（LG Energy Solution）。據(jù)悉，LG化學(xué)資產(chǎn)剝離方面的改組正如期進(jìn)行，明年一月電池業(yè)務(wù)的部分部門將搬遷，電池業(yè)務(wù)本部

十一月二十三日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，TSLA位于上海的超級(jí)廠，在今年年初開始了二期的大規(guī)模建設(shè)，重要是建設(shè)用于生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y的廠房，目前已基本建成，即將投產(chǎn)，所生產(chǎn)的Model Y計(jì)劃在明年開始交付。在廠基本建成、即將投

蔓延至今的新冠肺炎疫情無法澆滅動(dòng)力鋰電池廠商們擴(kuò)張的熱情，電池裝機(jī)量躍升至全球第一的LG化學(xué)希望通過"分家"更上一層樓，而松下也正在為TSLA全新的動(dòng)力鋰電池籌備生產(chǎn)線。據(jù)韓國(guó)媒體最新報(bào)道，在日前召開的LG化學(xué)臨時(shí)股東大會(huì)上，該公司有關(guān)拆分電池業(yè)

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 何律衡）訊，據(jù)韓媒ETNews援引業(yè)內(nèi)最新報(bào)道，全球動(dòng)力鋰電池龍頭LG化學(xué)旗下子公司LG能源解決方法（LG Energy Solution）計(jì)劃于明年正式量產(chǎn)全球首款超高鎳NCMA電池，鎳含量高達(dá)90%的同時(shí)，鈷

據(jù)外媒報(bào)道,消息人士透露,LG化學(xué)計(jì)劃最快在明年初將其在華電池產(chǎn)量翻番,該舉措的目標(biāo)非常明確,旨在滿足TSLA的電池需求,該公司還將繼續(xù)為TSLA的弗里蒙特及柏林廠供應(yīng)電池。LG化學(xué)可能會(huì)繼續(xù)向TSLA柏林廠供應(yīng)車載電池,直至后者的電池廠啟

近日，在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，LG化學(xué)成為了廣泛討論的對(duì)象。作為目前全球數(shù)一數(shù)二的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商，LG化學(xué)今年的成績(jī)不菲。為了更好地開展電池業(yè)務(wù)，LG不久前將該業(yè)務(wù)正式從總公司分拆出來，成立了LG新能源獨(dú)立公司。此外，由于拿到了TSLA國(guó)產(chǎn)Mod

由于TSLA以及中日韓動(dòng)力鋰電池巨頭在全球新一輪的動(dòng)電池生產(chǎn)競(jìng)賽中的強(qiáng)勁表現(xiàn)，錯(cuò)失上一波紅利的歐洲正在奮起直追。據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車將占到鋰離子電池市場(chǎng)的90%。這是一個(gè)龐大的數(shù)字，但它同時(shí)也代表著，在從化石燃料轉(zhuǎn)向電動(dòng)