與全球電池業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張相適應(yīng)的是，LG化學(xué)加快了上游鋰鎳鈷原材料的布局步伐。5月8日消息顯示，LG化學(xué)、浙江華友鈷業(yè)公司與無(wú)錫高新區(qū)簽署合作協(xié)議，汽車(chē)動(dòng)力電池正極材料項(xiàng)目正式落戶。該項(xiàng)目
2022-07-12
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520點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池企業(yè)座次的變化，折射出動(dòng)力電池行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。據(jù)全球電池行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch的最新數(shù)據(jù)，2020年第一季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量共為20.4GWh，同比下降14.2%；其中，
2022-07-11 -
454點(diǎn)擊量
全球汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)是當(dāng)前車(chē)市的大趨勢(shì)。而電動(dòng)車(chē)時(shí)代，車(chē)載動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)，也進(jìn)入了白熱化的階段。LG化學(xué)、寧德時(shí)代、松下也已成為當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的車(chē)載電池主要供應(yīng)商。韓國(guó)一家市場(chǎng)研究公司表示，LG化
2022-07-08 -
637點(diǎn)擊量
10月12日，寧德時(shí)代收盤(pán)價(jià)創(chuàng)歷史新高。截至當(dāng)日收盤(pán)，上漲4.41%，收盤(pán)價(jià)234.78元，市值一度達(dá)5445億元。近5個(gè)交易日，寧德時(shí)代有5天上漲。期間整體上漲了21.70%。與此同時(shí)，LG化學(xué)最近
2022-07-08 -
1177點(diǎn)擊量
全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展是推動(dòng)電池技術(shù)全面發(fā)展的一大契機(jī)。當(dāng)前，動(dòng)力電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，圍繞安全、續(xù)航、成本、壽命等幾大要素，各大電池龍頭企業(yè)紛紛加大投資力度，從材料、結(jié)構(gòu)等多方面突圍，秀出新技
2022-07-08 -
614點(diǎn)擊量
8月，寧德時(shí)代(300750.SZ)的動(dòng)力電池裝機(jī)量趕超韓國(guó)對(duì)手LG化學(xué)，重新奪回了全球動(dòng)力電池頭把交椅。韓國(guó)新能源市場(chǎng)分析公司SNEResearch10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)
2022-07-08 -
418點(diǎn)擊量
主機(jī)廠入股電池企業(yè)正在成為一種趨勢(shì)。外媒報(bào)道稱，特斯拉正在尋求收購(gòu)LG能源解決方案（LGEnergySolution）10%的股份，后者是LG化學(xué)正計(jì)劃分拆的電池業(yè)務(wù)。9月17日，LG化學(xué)召開(kāi)理事
2022-07-08 -
500點(diǎn)擊量
特斯拉中國(guó)汽車(chē)廠的主要供應(yīng)商之一、電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國(guó)LG化學(xué)（LGChem），將剝離其電池業(yè)務(wù)。韓國(guó)聯(lián)合通訊社9月17日?qǐng)?bào)道，同時(shí)為大眾集團(tuán)和通用汽車(chē)供貨的LG化學(xué)公司，隨著電
2022-07-07 -
527點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，馬恒達(dá)集團(tuán)旗下子公司Mahindra＆MahindraLtd（以下簡(jiǎn)稱M＆M）與LG化學(xué)簽署了一份協(xié)議，雙方將在先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)方面進(jìn)行合作。LG化學(xué)將提供一款基于
2022-07-05 -
1499點(diǎn)擊量
7月17日，總投資20億美元的韓國(guó)LG化學(xué)電池項(xiàng)目簽約落戶南京江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)。此次簽約項(xiàng)目主要生產(chǎn)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和小型電池，工廠規(guī)劃建設(shè)電極、電芯生產(chǎn)線23條，其中動(dòng)力電池16條、儲(chǔ)
2022-07-04 -
1119點(diǎn)擊量
本文主要從韓國(guó)電池企業(yè)如何在歐洲和美國(guó)車(chē)用鋰電池市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位做一些跟蹤和匯總，對(duì)比韓國(guó)與日本電池企業(yè)的策略差異，探討未來(lái)隨著歐美車(chē)企自身深度參與鋰電池單體制造以后相應(yīng)的市場(chǎng)變化。同時(shí)
2022-06-30 -
637點(diǎn)擊量
現(xiàn)在，從智能手機(jī)到無(wú)人機(jī)再到電動(dòng)汽車(chē)，均可采用鋰離子電池提供能源。據(jù)日本市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)（FujiKeizai）預(yù)計(jì)，今年全球新一代電池市場(chǎng)市值將達(dá)42億日元（約合2.77億元人民幣），到203
2022-06-29
