近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司和韓國LG化學(xué)在北京簽署諒解備忘錄，共同推動動力電池技術(shù)發(fā)展，合作開展新一代動力電池技術(shù)的研究，并積極促進(jìn)研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化。
2022-08-18
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據(jù)外媒報道，近年來電動車發(fā)展如火如荼，電動技術(shù)日新月異。為此，小編整理了LG化學(xué)、SK創(chuàng)新和特斯拉-松下的電池研發(fā)信息，供讀者品鑒。
2022-08-17 -
435點(diǎn)擊量
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)表示，新能源汽車處于快速發(fā)展階段，國際合作對于推動新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用具有非常重要的意義。
2022-08-17 -
487點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報道，近年來電動車發(fā)展如火如荼，電動技術(shù)日新月異。為此，小編整理了LG化學(xué)、SK創(chuàng)新和特斯拉-松下的電池研發(fā)信息，供讀者品鑒。
2022-08-17 -
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471點(diǎn)擊量
特斯拉(Tesla)電動汽車所需要的電池目前幾乎由松下獨(dú)供，雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠Gigafactory，《日經(jīng)新聞》前段報道稱，特斯拉未來可能找LG化學(xué)增加電池供應(yīng)。對此，
2022-07-25 -
780點(diǎn)擊量
在當(dāng)今世界電動汽車電池制造商里有三大巨頭：松下、AESC和LG化學(xué)。松下給特斯拉供貨，AESC是NEC和日產(chǎn)的合資公司。而在全球20大汽車品牌中，LG化學(xué)已與其中13家展開合作，且不論產(chǎn)
2022-07-23 -
545點(diǎn)擊量
2015年8月13日，奧迪發(fā)布官方聲明稱，該公司已與LG化學(xué)和三星SDI兩家韓國企業(yè)達(dá)成合作，將共同開發(fā)用于其純電動SUV的高容量電池。新型高容量電池將由LG化學(xué)和三星SDI歐洲工廠負(fù)責(zé)
2022-07-23 -
747點(diǎn)擊量
在當(dāng)今世界電動汽車電池制造商里有三大巨頭：松下、AESC和LG化學(xué)。松下給特斯拉供貨，AESC是NEC和日產(chǎn)的合資公司。而在全球20大汽車品牌中，LG化學(xué)已與其中13家展開合作，且不論產(chǎn)
2022-07-23 -
473點(diǎn)擊量
在全球20個主要汽車品牌中，德國的“大眾”、“奧迪”、“戴姆勒”，美國的“通用”、“福特”，法國“雷諾”及韓國“現(xiàn)代”等合計13個品牌都成LG化學(xué)的EV電池客戶。繼個人電腦和手機(jī)等使用的
2022-07-22 -
393點(diǎn)擊量
可以明確的一點(diǎn)是，一旦LG化學(xué)進(jìn)入電動車整車生產(chǎn)領(lǐng)域，那些使用LG動力電池的汽車企業(yè)，將會因此失去競爭優(yōu)勢，從而轉(zhuǎn)投其他電池品牌。文·張志勇先是計劃推出新一代動力鋰離子電池，隨后高調(diào)宣布
2022-07-21
