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    一、生產(chǎn)情況2019年1-11月,全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池產(chǎn)量139.8億只,同比增長2.4%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量18130.8萬千伏安時(shí),同比增長2.9%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量36

    2020-01-14
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    動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,星恒電源新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到66.21MWh,位列國內(nèi)第13,裝機(jī)量環(huán)比大增373.20%。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,星恒電源憑借十幾年來對(duì)于電池材料的深入研究及

    2020-01-12
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    動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,星恒電源新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到66.21MWh,環(huán)比大增373.20%。據(jù)悉,本月星恒電源裝機(jī)電池均為三元電池,今年1-11月,星恒電源三元電池裝機(jī)量已達(dá)到105.87MWh,且連續(xù)四個(gè)月環(huán)比大幅增長

    2020-01-11
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    11月專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP20:寧德時(shí)代/國軒高科/億緯鋰能前三地位穩(wěn)固!,11月新能源專用車市場各項(xiàng)數(shù)據(jù)繼續(xù)環(huán)比大增。起點(diǎn)研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,11月新能源汽車動(dòng)力電池總裝機(jī)量為6.29GWh,環(huán)比10月的4.08GWh增長54.17%。(來源:微信公眾號(hào)“起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)”ID:weixin-lddsj作者:陳

    2020-01-11
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    1-11月客車動(dòng)力電池裝機(jī)量:CATL/BYD/億緯鋰能前三、瑞浦能源進(jìn)前十,1-11月客車動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、銀隆、盟固利、微宏動(dòng)力、安馳新能源、蕪湖天弋和瑞浦能源。起點(diǎn)研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月新能源汽車裝機(jī)量約為102.

    2020-01-07
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    11月動(dòng)力電池裝機(jī)量:CATL/國軒高科/BYD前三 德朗能進(jìn)前十,11月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、國軒高科、比亞迪、力神、億緯鋰能、孚能、中航鋰電、桑頓、多氟多和德朗能。(來源:微信公眾號(hào)“起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)”ID:weixin-lddsj作者:劉苗苗)11月動(dòng)力電池裝

    2020-01-07
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    11月動(dòng)力電池裝機(jī)同比下滑29% 超半數(shù)企業(yè)負(fù)增長,Q4新能源汽車產(chǎn)銷沖量爆發(fā)無望,全年產(chǎn)銷量或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年11月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.8萬輛,同比下降44%;動(dòng)力電池裝機(jī)電量約6.29G

    2020-01-07
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    動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛,同比下降43.61%,環(huán)比增長30.42%。1-11月累計(jì)產(chǎn)量102.19萬輛,同比增長2.97%,受財(cái)政補(bǔ)貼退坡

    2019-12-16
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    工業(yè)和信息化部官網(wǎng)11月13日消息,根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心整理的數(shù)據(jù)顯示,2019年1月-9月,全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池產(chǎn)量108.3億只,同比增長7.7%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量14881.0萬千伏安時(shí),同比增長5.2%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量295.3億只,同比增長2.6%

    2019-12-16
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    12月9日,乘聯(lián)會(huì)初步數(shù)據(jù),中國11月份廣義乘用車零售銷量同比減少4.2%。整體銷量不佳,從車企銷量上可見一斑。12月6日,比亞迪公布2019年11月銷量快報(bào),數(shù)據(jù)顯示,2019年1-11月該公司新能

    2019-12-13
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    動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛,同比下降43.61%,環(huán)比增長30.42%。1-11月累計(jì)產(chǎn)量102.19萬輛,同比增長2.97%,受財(cái)政補(bǔ)貼退坡

    2019-12-13
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    近日,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)公布了今年11月份國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月,我國動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.29GWh,同比下降29.49%。受今年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡影響,動(dòng)力電池市場需求增速也有所放緩

    2019-12-13