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產能過剩帶來的價格下行使鋰電池產業(yè)鏈多家上市公司相關業(yè)務毛利率下滑，并導致相關上市公司整體毛利率降低。

近日，由中國南車株洲所研制的500千瓦新型光伏逆變器在青海某高原光伏電站成功裝機并網發(fā)電。此次并網發(fā)電成功的新型500千瓦逆變器與原有500千瓦逆變器相比，成本降低30%左右，體積縮小了20%，轉換效率更高、使用壽命更長...

高頻逆變電源的主要作用，是將低頻的電流轉化為高頻的電流，從而方便設計。但近年來小功率的高頻逆變電源卻經常為人們所詬病，主要原因在于大多數(shù)設計者們認為小型高頻逆變器容易出現(xiàn)故障，并且很多人習慣于使用工頻逆變器。

在LED照明應用中，專用于待機電源的輔助功率級并不適用，因為照明應用在工作期間不存在待機條件，但是為燈泡供電的開關電源即便在沒有燈或者燈已損壞的條件下仍然在耗電。因此，本文就來探討如何引入簡單的輔助電路來降低待機功耗。

幾十年來電源轉換器拓撲結構一直以模擬技術為基礎。雖然大多數(shù)轉換器采用開關技術和脈寬調制(PWM)，但出于功率半導體器件在處理層面上的兼容，以及成本效益的考慮，電路構成主要為模擬。不過，這種情況正在改變。在顯著提高數(shù)據中心和電信系統(tǒng)效率的過程中，模擬技術及其電路暴露出自身的缺點。

與普通光源相比，LED燈具有效率高、環(huán)保和使用壽命長的特性，因而它們正在成為降低室內和外部照明能耗的主選解決方案。設計用于照明供電的開關電源也應該具有高效率，以便順應LED燈的節(jié)能特性。除了在正常工作過程中具有高功率轉換效率之外，開關電源的待機功耗也成為LED業(yè)界的普遍關注焦點。

提升電池能量密度已成為電動汽車發(fā)展關鍵指標。12月24日，2017第七屆中國新能源汽車 動力電池 峰會在廣東清遠召開。會上，中國工程院院士、北京理工大學教授吳鋒發(fā)表主題演講，介

情況一：受電動車市場影響，需求下降，從而推動電動車 電池 降價 大家都知道，自新國標實施以來，不少地區(qū)都加大了對非標電動車的管理，很多地區(qū)電動車銷量更是呈直線下降的狀

據《日本經濟新聞》報道，日本住友金屬礦山(簡稱：住友礦山)日前開發(fā)出從純電動汽車(EV)配備的廢舊 鋰離子電池 回收屬于主要材料的稀有金屬鈷、作為電池材料重新利用的新技術。

【關注】成本居高不下 氫燃料電池產業(yè)化還要過關斬將 就目前 氫燃料電池 發(fā)展而言，成本居高不下極大制約了氫燃料電池產業(yè)化進程。在燃料電池成本中占比最高的是燃料電池組。要

最近看到一些關于儲能方面的分析文章，發(fā)現(xiàn)大多認為是政策的支持帶動了這個產業(yè)的發(fā)展，但也同時指出，中國政府在儲能產業(yè)政策上的支持力度還需要加強，唯有此，我國儲能產業(yè)

“黑金”材料石墨烯有效降低鋰電池的爆炸系數(shù)。鋰電池安全一直是科學家研究的重點之一,目前石墨烯材料儼然成為了一種明星材料，石墨烯以及石墨烯的衍生材料在應用上可。