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鋰離子電池電解液成分介紹，電解液如何影響鋰離子電池質(zhì)量?電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料(正極、負(fù)極、隔膜、電解液)之一,鋰離子電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體，起著至關(guān)重要的作用。鋰離子電池電解液成份一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑

日前，浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、浙江省財(cái)政廳聯(lián)合公布了2018年度“浙江制造精品”名單，超威集團(tuán)旗下浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司“微型純電動(dòng)汽車用鋰離子電池系統(tǒng)”成功入選。入選“浙江制造精品”的產(chǎn)品適用于A0

科普：如何安全使用鋰離子電池包防止電池爆炸?安全性是阻礙鋰離子電池包發(fā)展的一個(gè)重要因素，近些年關(guān)于鋰離子電池燃燒和爆炸的事故報(bào)道很頻繁，例如三星galaxynote7爆炸、特斯拉電動(dòng)汽車自燃、鋰離子電池廠起火等等。

儲(chǔ)能發(fā)展規(guī)模方面，根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)庫(kù)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2015-2018年間投產(chǎn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目共94個(gè)，裝機(jī)規(guī)模合計(jì)約為449MW/1117MWh。近三年來，電化學(xué)儲(chǔ)能投產(chǎn)規(guī)模保持高速上升態(tài)勢(shì)，年

美媒稱，如今，鋰離子電池的價(jià)格還不到2010年時(shí)的五分之一。一些專家估計(jì)，5年內(nèi)，擁有一輛電動(dòng)汽車的總成本（算上前期成本和終生的燃料成本）將低于汽油動(dòng)力汽車。在比誰生產(chǎn)的電池多的競(jìng)爭(zhēng)中，歐洲正在擊敗美

我國(guó)鐵塔從2015年以來開展了退役動(dòng)力鋰電池用于基站備電的試驗(yàn)，試驗(yàn)的站點(diǎn)覆蓋了城市、鄉(xiāng)村以及高寒、高溫、高濕等不同場(chǎng)景，不同的基站類型。試驗(yàn)結(jié)果證明，梯次電池相關(guān)于傳統(tǒng)鉛酸電池，具有充放電次數(shù)多、續(xù)航

鋰離子電池在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位盡管仍能持續(xù)很久，但這并不影響其他類型的電池“各顯神通”。加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校的科學(xué)家們正在研究鈉離子電池，他們發(fā)現(xiàn)氫的意外存在是鈉離子電池技術(shù)在降解和性能等方面存在缺陷

鋰離子電池在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位盡管仍能持續(xù)很久，但這并不影響其他類型的電池“各顯神通”。　　加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校的科學(xué)家們正在研究鈉離子電池，他們發(fā)現(xiàn)氫的意外存在是鈉離子電池技術(shù)在降解和性能等方面存在

根據(jù)《我國(guó)制造2025》的規(guī)劃目標(biāo)，2020年鋰離子電池單體比能量達(dá)到300 Wh/kg，2025年達(dá)到400 Wh/kg，2030年達(dá)到500 Wh/kg。提升能量密度是鋰離子電池研究永恒的話題，行

目前普遍的說法是鋰離子電池的回收率只有5%，但一項(xiàng)對(duì)鋰離子電池的二次壽命和回收處理的調(diào)查研究表明這一說法存在明顯的低估。這項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn)，去年有近10萬噸廢舊電池被回收利用，約占報(bào)廢電池的一半?！　∪?/p>

世界正變得越來越電氣化。不僅僅發(fā)展我國(guó)家在新增其人民的電力供應(yīng)，而且現(xiàn)有運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的電氣化正在迅速進(jìn)行。到2040年，道路上超過一半的汽車預(yù)計(jì)將由電力驅(qū)動(dòng)。電池在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，但一種相對(duì)

近日，北汽藍(lán)谷宣布，其子公司北京新能源汽車營(yíng)銷有限公司擬投現(xiàn)金近1.18億元向北京普萊德分批次合計(jì)購(gòu)買約1500套快換鋰離子動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)作為集裝箱式乘用車換電系統(tǒng)的配套設(shè)備。如此一來，將有助于加強(qiáng)其區(qū)