延緩電動(dòng)車鋰電池組衰退與效能降低的秘訣。很多人抱怨說(shuō)：電動(dòng)車鋰電池組使用壽命短，究其原因,還是電動(dòng)車的鋰電池組沒有妥善使用。電動(dòng)汽車用于儲(chǔ)能的動(dòng)力電池屬于鋰電池。
2020-04-26
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AGV鋰電池組市場(chǎng)正在成為一個(gè)可耕耘之地。AGV鋰電池組是一種無(wú)人操作的運(yùn)輸車，是通過(guò)系統(tǒng)操控在工業(yè)上使用比較多的，在其內(nèi)部具有電磁還有設(shè)計(jì)了光學(xué)原理，這樣有利于它。
2020-04-26 -
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廢舊電池環(huán)保處理方法，如何讓廢舊鋰電池“重生”？廢舊電池回收利用是指把使用過(guò)的電池通過(guò)回收再次利用，國(guó)內(nèi)使用最多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池。
2020-04-26 -
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電池虛電如何解決?手機(jī)鋰電池"虛電"現(xiàn)象是什么?電池虛電怎么解決，相信很多朋友們都遇到過(guò)類似的問(wèn)題，虛電是指電池一直都處于半激活狀態(tài)既半充電狀態(tài)。
2020-04-26 -
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鋰電池重要輔助材料粘結(jié)劑的特點(diǎn)與作用。鋰電池粘結(jié)劑是一種高分子化合物，是鋰離子電池電極片中的非活性成分，是制備鋰離子電池電極片必須應(yīng)用的重要材料之一。
2020-04-26 -
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鋰電池的“激活”問(wèn)題，激活鎳氫充電電池方法。在使用鋰電池中應(yīng)注意的是電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池只要經(jīng)過(guò)。
2020-04-26 -
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鎳鈷錳三元鋰電池材料的作用及現(xiàn)狀分析。在現(xiàn)有的二次電池體系中，無(wú)論從發(fā)展空間，還是從壽命、比能量、工作電壓和自放電率等技術(shù)指標(biāo)來(lái)看，鋰離子電池都是當(dāng)前。
2020-04-26 -
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2020年新能源乘用車動(dòng)力鋰電池組市場(chǎng)的變化。新能源汽車的核心部件是動(dòng)力電池，根據(jù)國(guó)家環(huán)保的需求以及發(fā)展實(shí)業(yè)、產(chǎn)業(yè)政策的需要，新能源汽車的全面普及是大勢(shì)所趨。
2020-04-26 -
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高溫膠帶的作用，鋰電池PACK高溫膠帶的行業(yè)發(fā)展。高溫膠帶顧名思義在高溫下也可以使用的一種膠帶，抗高溫就是高溫膠帶的最大特性。大多數(shù)人對(duì)它都還不太熟悉。
2020-04-26 -
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價(jià)格成本戰(zhàn)洗禮后，鋰電池隔膜兩極分化的現(xiàn)象加劇。由于缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)已陷入欲罷不能的價(jià)格戰(zhàn)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)鋰電池隔膜市場(chǎng)主要呈現(xiàn)國(guó)外。
2020-04-26 -
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國(guó)內(nèi)鎳氫電池生產(chǎn)廠家和鋰電池生產(chǎn)廠家介紹。鎳氫電池不管是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都占有比較大的份額，鎳氫電池有氫離子和金屬鎳合成，電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%。
2020-04-26 -
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鋰離子電池自加熱功能，動(dòng)力電池自加熱技術(shù)。動(dòng)力電池的特性受環(huán)境溫度的影響比較顯著，鋰離子動(dòng)力電池的能量和功率特性會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰減，制約鋰離子動(dòng)力電池低溫特性。
2020-04-26
