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我們預(yù)計(jì)2019-21年全球/中國(guó)年均鋰電設(shè)備及集成投資金額或達(dá)310/120億元，較2018年年均復(fù)合增速10/8%(考慮了單GWh投資下滑的狀況)。

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)姚宏斌、倪勇和俞書宏研究團(tuán)隊(duì)受自然界珍珠母層具有高韌性的啟發(fā)，運(yùn)用仿生學(xué)原理構(gòu)建仿珍珠母層隔膜以有效保護(hù)鋰電池并降低安全隱患。

俄羅斯自由媒體網(wǎng)站11月22日刊發(fā)美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政治學(xué)家弗雷德里克·恩格達(dá)爾的文章稱，在全球各地連續(xù)數(shù)年致力于推進(jìn)電動(dòng)汽車大規(guī)模研發(fā)后，鋰已成為一種戰(zhàn)略金屬?，F(xiàn)在，中國(guó)、歐盟和美國(guó)對(duì)鋰的需求都很旺盛。

它由三層由鋰，磷酸鋰和金制成的固體層組成。該電池組本質(zhì)上是一個(gè)微型低容量電池，可以用作存儲(chǔ)單元。

彼得大帝圣彼得堡工業(yè)大學(xué)（SPbPU）的科學(xué)家們正在開發(fā)一種使用噴墨打印機(jī)打印微型鋰離子電池電極的技術(shù)。正在進(jìn)行的研究可能有助于為生物傳感器，可穿戴電子設(shè)備和其他微型設(shè)備提供電源。

日前，中科院電工研究所超導(dǎo)與能源新材料研究部馬衍偉團(tuán)隊(duì)在鋰離子電容器負(fù)極預(yù)嵌鋰技術(shù)方面取得重要進(jìn)展，相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表于材料類頂級(jí)期刊Energy Storage Materials (DOI: https://doi.org/10.1016/ j.ensm.2019.08.023)，并申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明專利。

澳洲迪肯大學(xué)（Deakin University）已帶來全新的電解質(zhì)方案，他們透過常見的固態(tài)聚合物材料來弱鍵結(jié)（weakly bonded）鋰離子，透過固態(tài)電解質(zhì)，盼手機(jī)、筆電與電動(dòng)車中的電池不再是危險(xiǎn)因子。

近日，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）和合作機(jī)構(gòu)的研究人員研究了用于未來高能鋰離子電池的陰極材料合成過程中的結(jié)構(gòu)變化，并獲得了有關(guān)降解機(jī)理的新發(fā)現(xiàn)。

研究人員指出，低溫冷凍不會(huì)降低鋰離子電池的能量容量或影響循環(huán)使用壽命，這是運(yùn)輸損壞或有缺陷鋰電更安全的方法。

近日，大連化物所二維材料與能源器件研究組（DNL21T3）吳忠?guī)浹芯繂T團(tuán)隊(duì)發(fā)展了一種三維高導(dǎo)電、親鋰性的MXene/石墨烯多孔氣凝膠新材料，并將其應(yīng)用于高鋰載量、高容量、無枝晶金屬鋰負(fù)極，獲得了高比能、長(zhǎng)壽命鋰金屬電池。

BNEF表示，2019年全球鋰離子電池組的價(jià)格下降主要?dú)w功于電動(dòng)車銷量上升、電池訂單增加和高能量密度正極材料的快速推廣應(yīng)用，加之新的電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的引入和更低的生產(chǎn)成本，都在短期內(nèi)推動(dòng)著電池價(jià)格的下降。

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)賓州州立大學(xué)的研究人員開發(fā)一種新策略，可以在鋰離子電池中擴(kuò)大硅基負(fù)極的應(yīng)用，將電動(dòng)汽車、智能手機(jī)的功率提高20%。