未來就在眼前：鋰離子電池將為無人駕駛電動(dòng)汽車供電,導(dǎo)讀：一家澳大利亞初創(chuàng)企業(yè)正在開發(fā)一種創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車（EV），它將利用太陽能光伏屋頂和鋰電池系統(tǒng)。（來源：公眾號“微鋰電”ID：V-lidian作者：微鋰電）澳大利亞可再生能源局（ARENA）代表澳大利亞政府
2020-05-13
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中國企業(yè)“出擊”400億電動(dòng)工具鋰電池市場,受疫情影響，增長性持續(xù)良好的電動(dòng)工具市場正在遭受沖擊，部分電池供應(yīng)商已經(jīng)受到影響。但從長期來看，電動(dòng)工具鋰電池市場依然可期。一家位于江蘇的電動(dòng)工具電池供應(yīng)商表示，公司去年底與歐洲一家電動(dòng)工具巨頭簽訂了
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美國大學(xué)研發(fā)不起火鋰離子電池 可被水浸/被切割/承受彈道沖擊,智能手機(jī)、筆記本電腦、電子煙、電動(dòng)汽車等都需要用到鋰離子電池，而鋰離子電池因?yàn)槟芰棵芏葮O高、使用壽命長、在出現(xiàn)故障前可反復(fù)充電，從而擊敗了其他替代能源。不過，雖然鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn)，其還是有一個(gè)大問
2020-05-13 -
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不同的應(yīng)用場景 液流電池仍有機(jī)會(huì)與鋰離子電池進(jìn)行市場競爭,據(jù)外媒報(bào)道，在近日與美國液流電池廠商AvalonBattery公司合并之后，英國釩氧化還原液流電池廠商redT公司已經(jīng)正式更名為InvinityEnergySystems公司。該公司首席商務(wù)官M(fèi)attHarper表示，盡管目前的儲能系統(tǒng)幾乎成為“鋰
2020-05-13 -
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韓國研發(fā)可穿戴式“蜂窩”鋰離子電池,導(dǎo)讀:韓國的科學(xué)家已經(jīng)與石墨烯和碳納米管合作開發(fā)了一種可以工作的鋰離子電池，該電池可以拉伸多達(dá)50％，而不會(huì)損壞任何組件。根據(jù)科學(xué)家的說法，電池代表了可穿戴或可植入人體電子設(shè)備開發(fā)的重要一步。（來源：公
2020-05-13 -
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東京大學(xué)研發(fā)新型電解質(zhì)溶液 延長鋰離子電池續(xù)航時(shí)間/增加安全性,據(jù)外媒報(bào)道，日本東京大學(xué)（UniversityofTokyo）的研究人員首次探索了電能存儲的物理和化學(xué)特性，并發(fā)現(xiàn)了一種改進(jìn)鋰離子電池的新方法。研究人員們不僅成功提高了鋰離子電池的電壓傳輸能力，還成功地阻止了危險(xiǎn)條件
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新設(shè)計(jì)解決鋰電池硅基陽極粉化難題,硅是目前最重要的半導(dǎo)體材料，但其應(yīng)用范圍遠(yuǎn)不止于此。美國能源部西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室研究人員設(shè)計(jì)了一種新穎的納米結(jié)構(gòu)，能夠賦予硅非凡的強(qiáng)度，使其有望成為鋰離子電池的陽極材料，成為石墨的升級版。研究人員在
2020-05-13 -
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特斯拉研發(fā)鋰離子/鋰金屬混合電池 可充當(dāng)電動(dòng)汽車的增程器,據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉加拿大研究中心發(fā)布了有關(guān)鋰離子/鋰金屬混合電池的研究結(jié)果，此種混合電池可用于打造配備增程器的純電動(dòng)汽車。（圖片來源：electrek.co）通常來說，當(dāng)談?wù)摰綆в性龀唐鞯碾妱?dòng)汽車時(shí)，指的是一種由
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鋰離子電池共同發(fā)明者申請玻璃電池專利,據(jù)外媒報(bào)道，2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主之一約翰·古德伊納夫（JohnGoodenough）領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)，提交一項(xiàng)以玻璃為關(guān)鍵組件的新型電池專利申請。新型玻璃電池的存儲容量明顯增加，有望進(jìn)一步取代內(nèi)燃機(jī)，加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程
2020-05-13 -
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2020年全球新建及改造通信基站鋰電池市場需求將達(dá)到22.8GWh,全球通信基站鋰電池企業(yè)主要以中國、日本和法國企業(yè)為主，中國企業(yè)代表有哈光宇、南都電源、雄韜、海四達(dá)、拓邦等，一般采用方形磷酸鐵鋰電池。從全球各地區(qū)的通信市場現(xiàn)狀及對鋰電池的需求來看，主要分為兩大需求市
2020-05-13 -
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近期學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界對全固態(tài)鋰電池給予了厚望。固態(tài)電池公司在國內(nèi)外如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)。多家世界著名汽車企業(yè)2017年相繼宣布，2020—2025年全固態(tài)鋰電池將量產(chǎn)上車。許多研究者和企業(yè)認(rèn)為，相對于鋰硫
2020-05-13 -
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鋰電池的安全性是動(dòng)力電池最關(guān)注的問題之一。電池的安全性和電池組的設(shè)計(jì)、濫用條件有很大關(guān)系。對于單電池來講，安全性除了和正極材料有關(guān)，與負(fù)極，隔膜以及電解液都有很大關(guān)系。鋰離子電池?zé)崾Э剡^程電池?zé)崾Э囟?/p>
2020-05-13
