天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

隨著智能手機的日益普及，其多功能、大屏幕的高耗電應(yīng)用使得手機原裝的鋰電池是越來越不經(jīng)用。面對智能手機用戶對電池耐用性的不滿狀況，目前一些手機廠家已經(jīng)開始致力于研發(fā)能耗更小的智能手機。 ??? 據(jù)統(tǒng)計，

鋰電池價格的居高不下始終是阻礙其廣泛應(yīng)用到電動汽車上的重要因素。而在鋰電池成本中，電池隔膜在鋰電池總材料成本中占比高達30%。由于目前我國八成鋰電池隔膜需依靠進口，這也直接推高了鋰電池隔膜的成本。因此

在國內(nèi)大力推廣新能源汽車的近幾年里，磷酸鐵鋰電池被認為是鋰離子動力電池的最佳選擇而成為我國目前車用電池的主流。但是在國內(nèi)掀起磷酸鐵鋰投資熱潮的同時，也存在一些質(zhì)疑的聲音，認為磷酸鐵鋰存在著難以克服或者

鋰電池因為有著容量大、循環(huán)壽命長、無記憶性等得天獨厚的優(yōu)點而被評為21世紀最具應(yīng)用潛力的新能源之一。近年來，人們討論得最多的是鋰電池作為車用電池方面的前景。而最近有專家預(yù)測，家用儲能系統(tǒng)也將成為鋰電池

隨著國家多項新能源利好政策的出臺，被普遍看好的鋰電池引發(fā)了一片投資熱潮，也一度引起人們關(guān)于鋰電池產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂。而另一方面，隨著近年來新能源汽車市場的逐步打開，車用鋰電池卻顯現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)。有業(yè)內(nèi)

鐵鋰電池作為本世紀初新研發(fā)出來的高科技產(chǎn)品，因具有較其他碳堿性電池更好性能、使用壽命以及環(huán)保優(yōu)勢而備受人們推崇。近日有媒體指出，其在未來將有可能取代碳堿性電池而成為主流。 ??? 據(jù)了解，一次電池也叫

對于目前的自行車用鋰電池來說，從下了生產(chǎn)線開始，不管你用不用，其使用壽命都只有兩到三年。怎樣使鋰電池能在壽命期限內(nèi)實現(xiàn)有效使用，這就在于使用者平時的保養(yǎng)。要使自行車的鋰電池用足兩到三年而不是一年半載，

根據(jù)日前羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司(RBSC)公布的最新研究報告，到2015年，全球鋰離子電池汽車市場份額預(yù)計將從目前的15億美元增長到近100億美元。RBSC認為，車用鋰離子電池市場的成長將導(dǎo)致大量的產(chǎn)能

隨著國家對新能源汽車的大力推進，我國以鋰電池為主要動力的電動車得到了迅猛的發(fā)展。但是不得不承認的是，我國電動車在動力電池核心技術(shù)上還存在軟肋。日前，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長

鋰電池具有容量大、循環(huán)壽命長、無記憶性等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于手機、電腦、數(shù)碼相機等消費類電子產(chǎn)品中。目前鋰離子電池在手機上應(yīng)用得最多，但是隨著電動汽車的進一步應(yīng)用推廣，其將有望取代手機成為鋰電池的最大用

由于鋰電池替代鉛酸電池的進程在不斷加速，有些人在買了鉛酸電池電動車之后又換成鋰電池電動車，不禁會疑惑：之前鉛酸電池的充電器能否用到鋰電池充電上？對此，相關(guān)資料顯示，這是不可行的。 ??? 由于鉛酸電池

工信部日前下達了19個工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標任務(wù)，其中鉛酸電池首次進榜，今年被要求淘汰2000萬千伏安時產(chǎn)能。國家對鉛酸電池產(chǎn)能的控制及其對鉛酸電池企業(yè)的整頓，或?qū)⑦M一步推進鋰電池替代鉛蓄電池的進程