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1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年；且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次?！　?、體積質量/易操作性：相

第一點：鋰電池比鉛酸電池更加輕便就鋰電池與鉛酸電池的重量而言，鋰電池一般在3.5KG左右，而鉛酸電池的重量大約在13KG左右，相較于鉛酸電池，鋰電池更加的輕便，安裝之后整車的車身重量相較于鉛酸電池要小

首先說鉛酸電池：這是一種電極主要是由鉛和它的氧化物制成，電解液為硫酸溶液的鋰電池，這種電池在放電時，正極的主要成分是二氧化鉛，負極的主要成分則是鉛，而充電狀態(tài)下，它的正負極的主要成分都將是硫酸鉛。而鋰

首先來比較下鋰電池和鉛酸電池的優(yōu)點：1.鋰電池：主要特點是穩(wěn)定，技術也比較成熟，且相對于其他電池而言，并且使用年期較長，放電次數(shù)較多，2.鉛酸電池：對于這類電池最大的優(yōu)點就是它能回收，這樣可以減少損失

優(yōu)勢：1、在所有正常操作中，鋰電池電解質不容易從可充電電池接線終端或套管漏。2、保護和保護很簡單----因為蒸汽組織的雜亂系統(tǒng)軟件將蒸汽轉化為水，在運用VRLA可充電電池的過程中不需求排放水。3、質量

鉛酸電池鉛酸電池制作本錢較低，價格相對較廉價，且在修理維護方面，鉛酸電池修理比較便利，稍微修補，便可繼續(xù)運用。鉛酸電池還能夠進行回收使用，在用壞之后能夠去電動車店里以舊換新，補差價可換一組新的電池，把

1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年；且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。2、體積質量/易操作性：相比鋰

1、注意尺寸。電動車的電池倉是恰好符合鉛酸電池尺寸的，如果更換為鋰電池，要注意鋰電池體積。否則如果安裝后間隙太大，很容易造成里面小電池晃動，減少壽命。2、充電器匹配。因鉛酸和鋰電的充電方式不一樣，因此

1．鉛酸電池已經發(fā)展了160年，技術已經成熟1859年，法國物理學家普蘭特發(fā)明了世界上第一只鉛酸電池。160年間，它被廣泛應用于各行各業(yè)，經過無數(shù)次的創(chuàng)新和改進，鉛酸電池的技術已經非常成熟。2．鉛酸電

1、改裝時候，要考慮體積空間問題，同等容量下，鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半，所以肯定可以裝得下，但是要注意一些形狀和包裝問題，畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個方向的，你要考慮固定可靠，避免震動摔下

鋰電池跟鉛酸電池有什么區(qū)別1、電壓高：一個鋰電池單體的式作電壓為3.7V，相當于三個串聯(lián)的鉛酸電池；2、能量密度高：動力鋰電池的重量 是相同容量的鉛酸電池的一半，體積是鉛酸電池的1/3左右，可大大的減

鋰電貴一倍鋰電池價格相對較高，同等電容約為鉛酸電池的1~2倍數(shù)。很多人調侃說，買鋰電池的錢都可以買一輛小型鉛酸電動車了。另外不同材料的鋰電池價格十分懸殊，鎳鈷錳三元材料的鋰電池最貴，其次為錳系材料，最