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體積上不同修車師傅表示，其實這兩種電車就是在電池上，其中鉛酸電池的形狀體積要比鋰電池的大，加上電池自身重量以及車子的分量，這使得鉛酸電車看起來很笨重，在續(xù)航方面遠遠不如鋰電車；這也是很多女性朋友們不喜

1.鋰電池與鉛酸電池的能量密度從電池的能量密度上看，鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g，而鋰電池能量密度在200260wh/g，也就是說，這兩塊電池在重量相同的情況下

鉛酸電池是一種電極首要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池，它具有價格便宜、電壓安穩(wěn)、容易修正等優(yōu)勢。不過作為新動力轎車動力電池，價格要素并不是它考慮的首要問題，而是要能保證新動力轎車的實用性

1、改裝時候，要考慮體積空間問題，同等容量下，鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半，所以肯定可以裝得下，但是要注意一些形狀和包裝問題，畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個方向的，你要考慮固定可靠，避免震動摔下

電動車鋰電池為什么還不能夠完全代替鉛酸電池呢？1.鋰電池不安全電動車鋰電池在使用的時候，稍微碰一下或者是被堅硬的東西撞擊就會很容易被刺穿，如果車主不小心與其它汽車產(chǎn)生強烈碰撞，那么鋰電池很有可能發(fā)生爆

1、鉛酸電池一般鉛酸電池的可循環(huán)使用的壽命達一年半，質(zhì)量比較好的鉛酸電池甚至可以循環(huán)使用達兩年。但一般情況下鉛酸電池在使用半年以后壽命開始衰退，使用功率也會逐漸的減弱。從使用和保養(yǎng)的角度來說，無論是免

鋰電池：　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、運用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研討。由于鋰金屬

鎳氫電池與鉛酸電池和鎳鎘電池相比的優(yōu)勢：（1）在能量密度上，鎳氫電池比鉛酸電池和鎳鎘電池要大，電池容量大；（2）放電倍率上，也就是大電流放電方面可以做到15C的倍率放電電流，而鎳鎘電池和鉛酸電池卻做不

鋰電池充電操控是先依照安穩(wěn)電流充電，然后當電池電壓上升到4.2V的時分電壓就不再上升，充電器對電流進行檢測，假定電流小于必定值就完畢充電。鋰電對過充活絡，因此保護電路凌亂。對單節(jié)標稱3.6V的鋰電池最

鉛酸電瓶的優(yōu)缺點汽車啟動電池與電瓶車的動力電池均為鉛酸類（包括免維護型），這些電池的負極為鉛、正極為二氧化鉛、電解液為硫酸溶液。其主要材質(zhì)決定了耐用性必然很差，因為運行中會產(chǎn)生硫酸鉛，這些物質(zhì)會逐漸的

01更加輕便相同重量體積，鋰電池的蓄電量是鉛酸電池的幾倍之多，所以鋰電池具有體積小、重量輕的優(yōu)勢。02性能更強、更穩(wěn)定與鉛酸電池相比，鋰電池的性能更加穩(wěn)定，具有超寬的放電平臺，充電時長更短，輸出功率大

鋰電池相比鉛酸有哪些優(yōu)點?在電動叉車市場中，鋰電池已經(jīng)成為傳統(tǒng)鉛酸電池最大的競爭者。相比于鉛酸，鋰電池有以下優(yōu)勢:一、省錢:鋰電池充電快且無氫氣排放，減少充電機投資且無需充電房，硬件設施投資更少。二、