電動(dòng)車都是以電池為驅(qū)動(dòng)力的,但電池又有很多種類。目前,市場(chǎng)上最常見(jiàn)的是鉛酸蓄電池,預(yù)計(jì)在電動(dòng)車范疇的使用率達(dá)80%以上。但是鋰電池在一些范疇也占有不小的比例,
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1351點(diǎn)擊量2021-08-10
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982點(diǎn)擊量
1.安全:鉛酸蓄電池大電流放電不易發(fā)生意外,因?yàn)樗休^高的密封性,即使有所意外(比如泄露),其正負(fù)極和鉛酸電解液也不是易燃物。而鋰電池的電解液是酯類溶液,易燃且有
2021-08-05 -
539點(diǎn)擊量
1、鋰電池相關(guān)于一般電池體積要小很多,重量要輕很多。一般同樣型號(hào)的鋰電池惟有蓄電池一半的大小,重量是蓄電池的三分之一。 2、鋰電池的壽命一般在5到6年左右,
2021-08-05 -
598點(diǎn)擊量
鉛酸蓄電池又稱為鉛酸電池。自鉛酸電池被發(fā)明以來(lái),因其價(jià)格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點(diǎn),已成為世界上產(chǎn)量大、用途廣泛的蓄電池品種。鉛
2021-08-05 -
1908點(diǎn)擊量
鋰電池的長(zhǎng)處: UPS電池運(yùn)用鋰電池體積更小,分量更輕。鋰電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3,分量約是鉛酸蓄電池分量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸蓄電池的容量要
2021-08-05 -
872點(diǎn)擊量
鉛酸蓄電池又稱為鉛酸電池。自鉛酸電池被發(fā)明以來(lái),因其價(jià)格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點(diǎn),已成為世界上產(chǎn)量最大、用途最廣泛的蓄電池品種
2021-08-05 -
685點(diǎn)擊量
鉛酸蓄電池是一個(gè)關(guān)閉起來(lái)的電池,所以漏電等不安全的隱患,在它這里是沒(méi)有的,而且它的電壓的穩(wěn)定性讓人大可放心,所以安全性是它最突出的優(yōu)勢(shì)?;蛟S有人覺(jué)得倘若電池出了點(diǎn)
2021-08-05 -
704點(diǎn)擊量
近日,我國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸電池分會(huì)在網(wǎng)上召開(kāi)了行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況說(shuō)明會(huì),會(huì)上該分會(huì)理事長(zhǎng)張瑞表示,進(jìn)入新常態(tài)時(shí)期后,鉛酸蓄電池行業(yè)的發(fā)展從依賴要素投入逐步向依賴創(chuàng)
2021-08-08 -
820點(diǎn)擊量
【電源網(wǎng)】電動(dòng)車動(dòng)力鋰離子電池由鉛酸蓄電池、氫鎳電池、燃料動(dòng)力電池,發(fā)展到鋰電池??s短動(dòng)力鋰離子電池的充電時(shí)間,新增動(dòng)力鋰離子電池的充電容量是充電的關(guān)鍵技術(shù)。1881年特魯夫
2021-08-08 -
779點(diǎn)擊量
近日,超威電池致山東百余村民血鉛超標(biāo)、蓄電池巨頭深圳雄韜陷鉛毒門以及眾多兒童血鉛中毒事件,將"鉛酸蓄電池"的污染推上了風(fēng)口浪尖。 專家透露:"鉛酸蓄電池加工過(guò)程中,不可防
2021-08-08 -
958點(diǎn)擊量
在電動(dòng)車出行日益受歡迎的今天,鋰電自行車早已經(jīng)被貼上了簡(jiǎn)約時(shí)尚、舒適便攜、高效環(huán)保的標(biāo)簽,可以說(shuō)是集千萬(wàn)寵愛(ài)于一身。電動(dòng)車正在逐漸走上輕量化、環(huán)保化、智能化
2021-08-08 -
870點(diǎn)擊量
電動(dòng)車大燈被賊人偷去,換好大燈之后本想能回到當(dāng)初,卻不曾想又生變故,電池也因長(zhǎng)期未充受損,續(xù)航距離屈指可數(shù),事到如今只好更換電池,下面的事情將要怎么樣發(fā)展?請(qǐng)聽(tīng)我
2021-08-08