鋰電池作為電動(dòng)車的重要的動(dòng)力來(lái)源,具有能量密度高,質(zhì)量輕,抗衰減性能優(yōu)秀的特點(diǎn),但同時(shí)鋰離子作為電池的主要的化學(xué)成分,活潑性強(qiáng)。一旦發(fā)生短路,從而釋放大量的熱,燃燒甚至爆炸。鋰電池的安全防護(hù)部分在于正
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13159點(diǎn)擊量2020-09-30
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首先,從成本層面來(lái)看,鉛酸電池更具優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橐话沅囯姵氐膬r(jià)格為鉛酸電池的2到3倍,這意味著換新選擇鋰電池的話,成本會(huì)大大增加,而鉛酸電池相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。另外,鋰電池不易被回收,且回收成本低,而鉛酸電池可
2020-09-30 -
992點(diǎn)擊量
鋰電池理論上壽命更長(zhǎng),循環(huán)次數(shù)也更多。鋰電池循環(huán)次數(shù)超過(guò)500次,而且支持大電流高倍率充放電,這樣就可以做到快速充電,充電時(shí)間可以大大縮短。這個(gè)優(yōu)勢(shì)是鉛酸電池不具備的。這也是為什么小小的充電寶能啟動(dòng)汽
2020-09-30 -
738點(diǎn)擊量
1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi),而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過(guò)500次。 2、體積質(zhì)量/易操作性:相
2020-09-30 -
881點(diǎn)擊量
第一點(diǎn):鋰電池比鉛酸電池更加輕便就鋰電池與鉛酸電池的重量而言,鋰電池一般在3.5KG左右,而鉛酸電池的重量大約在13KG左右,相較于鉛酸電池,鋰電池更加的輕便,安裝之后整車的車身重量相較于鉛酸電池要小
2020-09-30 -
1140點(diǎn)擊量
首先說(shuō)鉛酸電池:這是一種電極主要是由鉛和它的氧化物制成,電解液為硫酸溶液的鋰電池,這種電池在放電時(shí),正極的主要成分是二氧化鉛,負(fù)極的主要成分則是鉛,而充電狀態(tài)下,它的正負(fù)極的主要成分都將是硫酸鉛。而鋰
2020-09-30 -
3326點(diǎn)擊量
首先來(lái)比較下鋰電池和鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn):1.鋰電池:主要特點(diǎn)是穩(wěn)定,技術(shù)也比較成熟,且相對(duì)于其他電池而言,并且使用年期較長(zhǎng),放電次數(shù)較多,2.鉛酸電池:對(duì)于這類電池最大的優(yōu)點(diǎn)就是它能回收,這樣可以減少損失
2020-09-30 -
1904點(diǎn)擊量
優(yōu)勢(shì):1、在所有正常操作中,鋰電池電解質(zhì)不容易從可充電電池接線終端或套管漏。2、保護(hù)和保護(hù)很簡(jiǎn)單----因?yàn)檎羝M織的雜亂系統(tǒng)軟件將蒸汽轉(zhuǎn)化為水,在運(yùn)用VRLA可充電電池的過(guò)程中不需求排放水。3、質(zhì)量
2020-09-30 -
993點(diǎn)擊量
鉛酸電池鉛酸電池制作本錢較低,價(jià)格相對(duì)較廉價(jià),且在修理維護(hù)方面,鉛酸電池修理比較便利,稍微修補(bǔ),便可繼續(xù)運(yùn)用。鉛酸電池還能夠進(jìn)行回收使用,在用壞之后能夠去電動(dòng)車店里以舊換新,補(bǔ)差價(jià)可換一組新的電池,把
2020-09-30 -
1356點(diǎn)擊量
1.鉛酸電池已經(jīng)發(fā)展了160年,技術(shù)已經(jīng)成熟1859年,法國(guó)物理學(xué)家普蘭特發(fā)明了世界上第一只鉛酸電池。160年間,它被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的創(chuàng)新和改進(jìn),鉛酸電池的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。2.鉛酸電
2020-09-29 -
825點(diǎn)擊量
1、改裝時(shí)候,要考慮體積空間問(wèn)題,同等容量下,鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半,所以肯定可以裝得下,但是要注意一些形狀和包裝問(wèn)題,畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個(gè)方向的,你要考慮固定可靠,避免震動(dòng)摔下
2020-09-29 -
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鋰電池跟鉛酸電池有什么區(qū)別1、電壓高:一個(gè)鋰電池單體的式作電壓為3.7V,相當(dāng)于三個(gè)串聯(lián)的鉛酸電池;2、能量密度高:動(dòng)力鋰電池的重量 是相同容量的鉛酸電池的一半,體積是鉛酸電池的1/3左右,可大大的減
2020-09-29