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    第一質(zhì)量體積。與鋰電池相比,鉛酸蓄電池體積更大,鉛酸的重量約為1kg,在拆卸過程中,鋰電池將更省力,雖然鉛酸電池也計(jì)劃輕量化,但兩者之間的差距太大,看來要實(shí)現(xiàn)差不多重量并不容易。第二是使用壽命。一般情

    2020-10-08
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    鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池和18650鋰電池的區(qū)別①磷酸鐵鋰晶體化學(xué)性能穩(wěn)定,實(shí)際使用中即使在充電過時(shí)或者高溫等情況下也不會(huì)發(fā)燙或爆炸。鉛酸電池的循環(huán)壽命最高也就能達(dá)到500次,而磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命可

    2020-10-07
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    電池的能量密度:從電池的能量密度上看,鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g,而鋰電池能量密度在200260wh/g,也就是說,這兩塊電池在重量相同的情況下,鉛酸電池的放

    2020-10-07
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    鉛酸電池的正極材料主要是由PbO2組成,負(fù)極材料主要是Pb組成,電解液通常是稀硫酸。在放電過程中遵循雙硫酸鹽反應(yīng)規(guī)則,正負(fù)極材料上都有PbSO4晶粒生成,鉛酸蓄電池的標(biāo)稱電壓是2V,理論比能量是166

    2020-10-07
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    關(guān)于鋰電池和鉛酸電池區(qū)別我們首先從耐用性上來比較。鉛酸電池一般情況深充深放電在400次以內(nèi),有記憶,使用壽命也就在兩年左右。鋰電池的耐用性較鉛酸電池強(qiáng),消耗也很慢,深充電深放電超過500次,而且還是無

    2020-10-07
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    從電池的安全防護(hù)視點(diǎn)來看,18650電芯上都規(guī)劃有安全閥,不只可以開釋內(nèi)部過大壓力,還會(huì)物理斷開電池與外界的電路連接,相當(dāng)于將該電芯物理隔斷,以確保電池包其它電芯的安全。別的,鋰電池包一般都會(huì)配備BM

    2020-10-07
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    電動(dòng)車鋰電池和鉛酸電池充電器能通用嗎?答案是不能。這是因?yàn)?,鉛酸電池充電器一般設(shè)置為兩段式或三段式充電模式,鋰電池與鉛酸電池的電壓等級(jí)是不匹配的。而鋰電池也有很多種,電池性能及電池保護(hù)板參數(shù)都有可能不

    2020-10-07
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    體積上不同修車師傅表示,其實(shí)這兩種電車就是在電池上,其中鉛酸電池的形狀體積要比鋰電池的大,加上電池自身重量以及車子的分量,這使得鉛酸電車看起來很笨重,在續(xù)航方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋰電車;這也是很多女性朋友們不喜

    2020-10-04
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    1.鋰電池與鉛酸電池的能量密度從電池的能量密度上看,鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g,而鋰電池能量密度在200260wh/g,也就是說,這兩塊電池在重量相同的情況下

    2020-10-04
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    鉛酸電池是一種電極首要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池,它具有價(jià)格便宜、電壓安穩(wěn)、容易修正等優(yōu)勢(shì)。不過作為新動(dòng)力轎車動(dòng)力電池,價(jià)格要素并不是它考慮的首要問題,而是要能保證新動(dòng)力轎車的實(shí)用性

    2020-10-04
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    1、改裝時(shí)候,要考慮體積空間問題,同等容量下,鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半,所以肯定可以裝得下,但是要注意一些形狀和包裝問題,畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個(gè)方向的,你要考慮固定可靠,避免震動(dòng)摔下

    2020-10-04
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    電動(dòng)車鋰電池為什么還不能夠完全代替鉛酸電池呢?1.鋰電池不安全電動(dòng)車鋰電池在使用的時(shí)候,稍微碰一下或者是被堅(jiān)硬的東西撞擊就會(huì)很容易被刺穿,如果車主不小心與其它汽車產(chǎn)生強(qiáng)烈碰撞,那么鋰電池很有可能發(fā)生爆

    2020-10-04