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（1）充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況，使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，保持充電環(huán)境通風(fēng)良好；　?。?）采取抑制硫化的措施：采用快速的尖脈沖

通常情況下，鉛酸電池組分量在16-30公斤，體積較大；而鋰電池分量一般在2.5-3.0公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行簡(jiǎn)便、搬運(yùn)也便當(dāng)。從質(zhì)量上來看，兩者的好壞很難界定，不過顧客可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來購

環(huán)保性，鋰電池沒有污染(不絕對(duì))，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染;安全性，動(dòng)力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高;比能量，鋰電池的質(zhì)量比和體積比

1.鉛酸電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進(jìn)行放電

國(guó)內(nèi)目前的電動(dòng)自行車是以鉛酸電池為主，鋰電自行車是指采用鋰離子大容量電池的電動(dòng)自行車，由于鋰電池輕巧耐用，使得電動(dòng)車不會(huì)笨重，也更加美觀，很適合老年人和女性，但價(jià)格會(huì)比鉛酸電動(dòng)自行車為高?！　〗鼛啄陙?/p>

1、鋰電池與鉛酸電池在材料上的區(qū)別（1）鋰電池制造材料鋰電池有聚合物鋰電池、鈷酸鋰電池、三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等。它們各自制造使用的主要材料：正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解質(zhì)。1）在正極材料當(dāng)中，最

不可以。如果電壓一致鋰電池可以充鉛酸電池，鉛酸電池不可以充鋰電，因?yàn)殇囯姵亟M安全要求更高。這兩種類型的充電器是不能混用，不然電池將直接報(bào)廢。因?yàn)殇囯姵潆娖骱豌U酸電池充電器的充電模式不一樣。鋰電池是恒電

鉛酸蓄電池充電原理　　酸蓄電池電極是鉛及它的氧化物，電解液是硫酸溶液。放電時(shí)，正極主要是鉛-銻-鈣合金欄板，內(nèi)含氧化鉛為活性物質(zhì)，負(fù)極活性物質(zhì)是鉛，充電時(shí)正負(fù)極是硫酸鉛。充電時(shí)，應(yīng)在外接一直流電源，使

能量密度，指的是單位質(zhì)量或單位體積的電池所放出的能量，即體積比能量或質(zhì)量比能量。鋰電池的能量密度值反映了電池能量大小和尺寸的關(guān)系：能量密度ρ=E/V。電池的能量密度越大，那么在同能量的情況下電

一、鋰離子電池會(huì)爆炸　　鋰離子電池會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)，是由于在電池內(nèi)部的反應(yīng)中一個(gè)叫熱失控的過程。熱失控是一個(gè)能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系

●價(jià)格　　鉛酸電池4820某貓平臺(tái)售價(jià)約為558元。鋰電池綜合市場(chǎng)價(jià)格大概在950元?！　〗Y(jié)論：同電壓容量情況下三元鋰電池是鉛酸電池價(jià)格的約1.7倍?！　　袷褂贸杀尽　∫话沣U酸電池壽命標(biāo)準(zhǔn)充放電循環(huán)3

技術(shù)是關(guān)鍵。以技術(shù)的成熟度來說，鋰離子電池尚有很有瓶頸未能突破，但在防水防塵上，鉛酸電池卻比不上鋰離子電池來的給力。畢竟純電動(dòng)車的動(dòng)力電池一般置于車底盤處，日常行駛難免有個(gè)磕磕絆絆、短期浸水行駛，在這