為當(dāng)今儲(chǔ)能技術(shù)主流，已廣泛用于各類 3C 產(chǎn)品與電動(dòng)車，但鋰金屬含量?jī)H占地殼的 0.06%，且近年需求量大增，導(dǎo)致原物料價(jià)格上漲，再加上安全性質(zhì)為人詬病，因此除了改善電池性能與降低成本，也有團(tuán)隊(duì)尋求鋰
2020-08-01
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早在20世紀(jì)80年代，和鋰離子電池就已經(jīng)被研究，隨著鋰離子電池的成功商業(yè)化，鈉離子電池的研究逐漸放緩。目前，鋰離子電池可謂“風(fēng)頭正勁”，但隨著電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)時(shí)代的到來，鋰離子電池的大規(guī)模發(fā)展會(huì)受到
2020-07-28 -
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鋰離子電池已經(jīng)成為了各個(gè)行業(yè)的儲(chǔ)能首選，從手機(jī)到汽車，幾乎無所不包。但是它的電極材料（鋰/Li）比較稀有，因此開采和精煉占據(jù)了成本的大頭。多年來，我們一直在尋找更實(shí)惠的替代品。而斯坦福大學(xué)的研究人員們
2020-07-23 -
3894點(diǎn)擊量
由于地球上鈉元素資源豐富，鈉離子電池與鋰離子電池有類似的工作機(jī)理，都是通過離子的嵌入和脫出實(shí)現(xiàn)其儲(chǔ)能過程，鈉離子電池有望成為未來大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用的電化學(xué)儲(chǔ)能器件，成為目前電化學(xué)能源工程研究的熱點(diǎn)。本文精
2020-07-21 -
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據(jù)外媒報(bào)道，鋰離子電池已成為市場(chǎng)中的主流電池產(chǎn)品，許多智能手機(jī)、電動(dòng)車輛紛紛采用該類電池。然而，美國(guó)德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校（University of Texas, Dallas）與韓國(guó)首爾國(guó)立大學(xué)（
2020-07-20 -
1421點(diǎn)擊量
由于全球分布廣泛的鈉資源以及價(jià)格低廉的鈉鹽成本，鈉離子電池有望應(yīng)用于未來大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域。近年來，中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所分子納米結(jié)構(gòu)與納米技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究人員在尋找能可逆脫嵌鈉離子的正極材料上進(jìn)行了系
2020-07-20 -
849點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，鋰離子電池已成為市場(chǎng)中的主流電池產(chǎn)品，許多智能手機(jī)、電動(dòng)車輛紛紛采用該類電池。然而，美國(guó)德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校（University of Texas, Dallas）與韓國(guó)首爾國(guó)立大學(xué)（
2020-07-16 -
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鈉離子電池新型正極材料的發(fā)展或取代鋰離子電池。隨著便攜式電子設(shè)備，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的迅猛發(fā)展，研究資源豐富、高能效及環(huán)境友好的儲(chǔ)能材料已成為國(guó)際上的。
2020-07-15 -
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法國(guó)一支研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在可充電電池材料上取得了一項(xiàng)重大進(jìn)步， 其儲(chǔ)量比當(dāng)前普遍采用的鋰材料更加豐富、并且價(jià)格也更便宜。據(jù)外媒報(bào)道，18650鋰電池被普遍用
2020-07-10 -
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據(jù)Liliputing網(wǎng)站報(bào)道，法國(guó)研究人員已經(jīng)公開了一個(gè)可以工作的鈉離子電池原型產(chǎn)品，可能為生產(chǎn)成本低于目前鋰離子電池的新型可充電電池鋪平了道路。利用鈉元素生產(chǎn)電池并非
2020-07-10 -
647點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道，法國(guó)研究人員已經(jīng)公開了一個(gè)可以工作的鈉離子電池原型產(chǎn)品，可能為生產(chǎn)成本低于目前鋰離子電池的新型可充電電池鋪平了道路。利用鈉元素生產(chǎn)電池并非是新創(chuàng)意，但這
2020-07-10
