首先，我們來說一下為什么要開發(fā)鈉離子電池。我國(guó)的電池主要應(yīng)用在三大產(chǎn)業(yè)，即電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和消費(fèi)電子。圍繞這三個(gè)方向，尤其近幾年電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展迅速，主打是鋰離子電池。
2019-02-25
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近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部研究員李先鋒、張華民領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)在高能量密度、長(zhǎng)壽命鋅碘液流電池研究方面取得新進(jìn)展。研究成果作為“VeryImportantPaper”在線發(fā)表在《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》（Angew.Chem.Int.Ed.）上。
2019-02-25 -
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能源是人類社會(huì)賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人口的增長(zhǎng)，人類對(duì)能源的需求不斷增加。目前，傳統(tǒng)化石能源如煤、石油、天然氣等為人類社會(huì)提供了主要的能源供應(yīng)。
2019-02-22 -
547點(diǎn)擊量
鋰離子電池作為目前研究與應(yīng)用較廣的清潔能源，被廣泛應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品、人工智能、電動(dòng)汽車、無人機(jī)等前沿科技領(lǐng)域。
2019-02-21 -
1108點(diǎn)擊量
2018年7月，日本國(guó)立研究機(jī)構(gòu)——新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)宣稱，日本部分企業(yè)(包括豐田、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè))及15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池。目前第二階段固態(tài)鋰離子電池研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將投資100億日元(約合人民幣6.3億元)。
2019-02-21 -
830點(diǎn)擊量
近日，我所儲(chǔ)能技術(shù)研究部(DNL17)李先鋒研究員、張華民研究員領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)在高能量密度、長(zhǎng)壽命鋅碘液流電池研究方面取得重要進(jìn)展。研究成果作為“VeryImportantPaper”在線發(fā)表于《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》上。
2019-02-21 -
1501點(diǎn)擊量
近日，中科院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部研究員李先鋒、張華民領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)在高能量密度、長(zhǎng)壽命鋅碘液流電池研究方面取得新進(jìn)展，有效解決了目前儲(chǔ)能電池存在的循環(huán)壽命短、功率密度低以及風(fēng)能、太陽(yáng)能等發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控等難題，實(shí)現(xiàn)了清潔能源高效利用。圍繞鋅碘液流電池的相關(guān)技術(shù)問題，記者專訪了張華民。
2019-02-21 -
1068點(diǎn)擊量
近日，大連化物所儲(chǔ)能技術(shù)研究部李先鋒研究員和張華民研究員帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)在堿性鋅鐵液流電池研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在《自然-通訊》(NatureCommunications)上。
2019-02-21 -
6171點(diǎn)擊量
作為解決可再生能源大規(guī)模接入、傳統(tǒng)電力系統(tǒng)削峰填谷、分布式區(qū)域能源系統(tǒng)負(fù)荷平衡的關(guān)鍵支撐技術(shù)，大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)已成為世界未來能源技術(shù)創(chuàng)新的制高點(diǎn)。由于產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，得到了工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)界的重點(diǎn)關(guān)注。
2019-02-21 -
598點(diǎn)擊量
2018年7月，日本國(guó)立研究機(jī)構(gòu)——新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)宣稱，日本部分企業(yè)(包括豐田、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè))及15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池。
2019-02-20 -
857點(diǎn)擊量
包括韓國(guó)三星(Samsung)、英國(guó)戴森(Dyson)等科技業(yè)巨頭已集體向一家小公司IonicMaterials投資6,500萬美元，《Futurism》報(bào)導(dǎo)，這樣的信任讓人震驚，只因?yàn)镮onicMaterials似乎在固態(tài)電池技術(shù)方面取得獨(dú)特進(jìn)展。
2019-02-20
