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    鋰離子電池硅氧化物負極材料的研究進展(干貨)-鋰電聯(lián)盟會長,專注鋰電十年,只分享干貨!

    2020-03-04
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    近日,我國科學院金屬研究所與英國倫敦大學學院及香港大學合作,在《自然-能源》(Nature Energy)在線發(fā)表題為“可調(diào)層間距、高效孔利用石墨烯薄膜的電化學電容儲能研究”的研究論文。

    2020-03-03
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    10月22日,豐元股份發(fā)布公告稱,公司全資子公司豐元鋰能實施的鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰項目和三元正極材料項目取得階段性進展

    2020-03-02
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    據(jù)國外媒體報道,特斯拉在社交媒體上發(fā)布了一張上海Gigafactory 3超級工廠的最新圖片,其還表示工廠建設情況“進展順利”。

    2020-02-27
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    十年前,國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)開始萌芽,隨后如雨后春筍般遍布在各個地區(qū)。 十年后,氫能產(chǎn)業(yè)的星星之火出現(xiàn),在政策和資本的引導下,呈現(xiàn)出一片燎原之勢。 而今,這兩個新能源代表產(chǎn)業(yè)的結合更是成為了能源領域的佳話。 12月27日,國內(nèi)光伏制氫產(chǎn)業(yè)獲得重大進展,示

    2020-02-26
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    美國華人科學家:石墨烯復合納米電極新進展 或可增強電池續(xù)航能力-美國加利福尼亞大學洛杉磯分校段鑲鋒教授表示,充電快慢由功率密度決定,使用時間長短由能量密度決定,但對于現(xiàn)在大部分電池,提高功率密度與提高能量密度通常相互沖突。而以多孔石墨烯為三維框架結構、表面均勻生長納米顆粒五氧化二鈮的方式制成的復合電極。

    2020-02-26
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    當前,氫能產(chǎn)業(yè)備受全球關注,日本、韓國推動氫能及燃料電池汽車研發(fā)及示范力度較大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在世界前列。而在我國,無論是近期各地政策規(guī)劃的相繼出臺,還是二級市場相關概念的持續(xù)爆發(fā),氫能作為一個新的風口正在受到市場熱捧。 中國國際經(jīng)濟交流中心課

    2020-02-24
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    汽車電動化進程中最根本的當屬動力電池領域,但由于2019上半年先后發(fā)生車輛自燃事故,都導致消費者對三元鋰電池安全性的擔憂與日俱增,可以說給電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)娏艘慌铔鏊?/p>

    2020-02-24
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    近年,受益于新能源汽車產(chǎn)銷量高增長,動力電池出貨量亦不斷增加。相關數(shù)據(jù)顯示,截止2018年底,我國動力電池累計配套量超過140GWh(約98萬噸),規(guī)模位居世界第一。而這高增長背后,動力電池如何回收再利用亦成為新能源汽車行業(yè)急需破解的一道難題

    2020-02-21
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    據(jù)記者不完全統(tǒng)計,5月份至今,已經(jīng)有10余家上市公司披露了涉足或者加大氫能產(chǎn)業(yè)投入的公告。

    2020-02-21
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    在國內(nèi),清陶能源、寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業(yè)、萬向一二三、比亞迪、國軒高科、珈偉股份、輝能、北京衛(wèi)藍、卡耐新能源、鵬輝、天齊鋰業(yè)、中航鋰電、中天科技等企業(yè)固態(tài)電池布局走在前列。

    2020-02-20
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    本文介紹了清華大學在鋰離子電池回收再利用方面產(chǎn)業(yè)化的進展情況。

    2020-02-19