鈉離子電池中先進(jìn)有機(jī)電極材料的最新進(jìn)展：合成、機(jī)理、挑戰(zhàn)和前景,鈉離子電池以其突出的電化學(xué)性能，低廉的價(jià)格被認(rèn)為是最具吸引力的替代鋰離子電池成為下一代可持續(xù)和大規(guī)模電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)品。其中有機(jī)電極材料因其低廉的成本、環(huán)境友好、高的能量/功率密度、良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)性
2020-03-23
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本文簡(jiǎn)要介紹了直接甲醇燃料電池陽(yáng)極催化劑的電催化氧化機(jī)理，并探討了在目前研究中存在的問(wèn)題和今后努力的方向，對(duì)研究直接甲醇燃料電池陽(yáng)極催化劑具有很好的參考價(jià)值。
2020-03-20 -
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比亞迪與豐田的合作項(xiàng)目有新進(jìn)展！豐田看上的比亞迪e平臺(tái)或?qū)⒆兩韼ж浝?，為比亞迪打開(kāi)包括電池、電機(jī)等在內(nèi)的新能源汽車零部件市場(chǎng)。事實(shí)上，王傳福一心要將比亞迪打造成新能源汽車領(lǐng)域硬件的開(kāi)放平臺(tái)，比亞迪早
2020-03-17 -
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眼下，沃爾沃在比利時(shí)根特的專屬電池生產(chǎn)線已正式投入使用，此舉預(yù)計(jì)將加速這家北歐豪華汽車制造商的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展。沃爾沃的首款純電動(dòng)產(chǎn)品XC40 Recharge P8同樣將在比利時(shí)根特工廠得到生產(chǎn)，新
2020-03-17 -
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隨著鋰離子電池在電動(dòng)汽車和小型電網(wǎng)儲(chǔ)能等方面的應(yīng)用，人們對(duì)其能量密度、循環(huán)性能和倍率性能等方面的要求也越來(lái)越高。鋰離子電池的正極材料是限制其能量密度提升的重要一環(huán)。與目前商業(yè)化的鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和三元
2020-03-13 -
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負(fù)極作為其關(guān)鍵構(gòu)成成分之一，直接決定了鋰離子電池的性能，目前市場(chǎng)上重要采用石墨類負(fù)極材料。然而，石墨類負(fù)極的兩個(gè)致命缺陷：低能量密度(理論比容量 372mAh·g–1)和安全隱患(“析鋰”現(xiàn)象)令其無(wú)
2020-03-13 -
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我國(guó)在鈣鈦礦電池研發(fā)領(lǐng)域取得重要突破。上海交通大學(xué)教授韓禮元團(tuán)隊(duì)和蘇州黎元新能源科技有限公司合作研發(fā)，使面積36平方厘米鈣鈦礦太陽(yáng)能組件的能量轉(zhuǎn)化效率突破了12%。這一成果刊登在日前出版的光伏領(lǐng)域權(quán)威
2020-03-13
