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在壓力加載和卸載過程中，LTO的電阻以及晶體結(jié)構(gòu)隨壓力的變化情況可充放電電池，已經(jīng)成為信息時代不可或缺的日常用品之一。它的廣泛應(yīng)用成功解放了許多原本不能移動的用電設(shè)備和儀器，促進(jìn)了電子、信息、運(yùn)輸?shù)戎T

近日，韓國科學(xué)和信息通信技術(shù)部表示，Jong-Ho Lee博士和Ho-Il Ji博士在高溫能源材料研究中心開發(fā)了一種質(zhì)子陶瓷（PCFC），可在漢陽大學(xué)Dong Wook Shin教授的幫助下實現(xiàn)商業(yè)化

近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲能技術(shù)研究部研究員李先鋒和張華民帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊在堿性鋅鐵研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在《自然-通訊》( Nature Communications )上。儲

由于K和F空位的存在，這個特殊結(jié)構(gòu)可以容納由于鉀離子插入引起的體積膨脹，進(jìn)而提高KIBs的容量、倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。同時，該研究表明KMnF-NCs的晶體結(jié)構(gòu)缺陷對刻蝕反應(yīng)具有重要影響。在可逆充放電

由于金屬鋰具有超高的理論比容量和較低的氧化還原電位受到了廣泛的關(guān)注。然而，高壓鋰金屬電池的發(fā)展受到了嚴(yán)重的阻礙，尤其是鋰枝晶。鋰枝晶的出現(xiàn)會導(dǎo)致SEI變得不穩(wěn)定并且可能刺穿隔膜具有嚴(yán)重的安全隱患，因此

因具有高理論比容量（1675 mA h g-1）和能量密度（2600 Wh kg-1）等優(yōu)點(diǎn)，得到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的極大關(guān)注。然而，聚硫化物(Li2Sn, 4 ≤ n ≤ 8)穿梭嚴(yán)重和硫?qū)щ娦圆畹葐栴}

是一種可循環(huán)使用的儲能設(shè)備，也被稱為鋰離子二次電池，由正極、負(fù)極、隔膜和電解液體系組成。這種電池的特點(diǎn)是能量密度相比較其他一次電池而言能量密度高，沒有記憶效應(yīng)以及低的自放電。鋰離子電池負(fù)極材料骨料主要

傳統(tǒng)的聚烯烴隔膜在電池過充或使用不當(dāng)?shù)那闆r下，電池內(nèi)部或外部過熱使得電池溫度超過160℃時，聚烯烴隔膜會收縮或熔斷，導(dǎo)致電池的正負(fù)電極接觸而短路，存在引起電池燃燒或爆炸的危險，嚴(yán)重威脅著使用者的生命安

近日，日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的，朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液

負(fù)極材料作為新能源汽車動力電池的核心材料之一，對新能源汽車的最終性能起著至關(guān)重要的作用。高性能負(fù)極材料的研究成為當(dāng)前鋰離子動力電池最為活躍的板塊之一。本文對石墨烯、鈦酸鋰、硅碳負(fù)極材料等各種負(fù)極材料特

近日，澳大利亞邦科工研究組織(CSIRO)宣布，開發(fā)出了一套基于金屬薄膜的“氫-氨”轉(zhuǎn)換技術(shù)，可以有效地解決氫的現(xiàn)有問題，提升產(chǎn)品實用性。而且這個技術(shù)已經(jīng)得到了實際應(yīng)用，據(jù)悉基于該技術(shù)的首批氫燃料電池

近期，中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所微納技術(shù)與器件研究室研究員李越課題組在可控制備多孔金-銀-鉑(AuAgPt)合金納米材料及其甲醇催化研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在Journal