近日,南孚發(fā)布了一款名為Tenavolts的5號(hào)充電鋰電池,是新一代的充電電池,號(hào)稱是鎳氫充電電池的終結(jié)者。在電池動(dòng)力、電池能量、充電速度等方面全面超越了鎳氫電池。
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702點(diǎn)擊量2024-01-10
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287點(diǎn)擊量
現(xiàn)在市面上,賣的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車,但有不少地區(qū)開(kāi)始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車了。鋰電池電動(dòng)車顧名思義,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比,電動(dòng)車鋰電池好不好?它真的有企業(yè)、經(jīng)銷商說(shuō)的那么傳神么?
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454點(diǎn)擊量
電池出廠時(shí)一般是帶電的半電狀態(tài)。首次騎行時(shí),最好把電池充滿,一方面因?yàn)樽苑烹姇?huì)使鋰電池帶電量減少,另外可以激活其中的活性物質(zhì)。
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310點(diǎn)擊量
新能源汽車搭載的電池最主流的有三類,一是磷酸鐵鋰電池,二是三元鋰電池,三是燃料電池。比亞迪的刀片電池,屬于磷酸鐵鋰電池。
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682點(diǎn)擊量
全固態(tài)薄膜鋰電池研究進(jìn)展,薄膜型全固態(tài)鋰電池的特點(diǎn)。采用固態(tài)電解質(zhì)替代有機(jī)液態(tài)電解液,制備全固態(tài)鋰電池是解決當(dāng)前鋰離子電池安全問(wèn)題的根本途徑。薄膜型全固態(tài)鋰電池。
2024-01-10 -
318點(diǎn)擊量
鎳氫電池是現(xiàn)實(shí)選擇,鋰電池是發(fā)展方向。在發(fā)展新能源汽車上,鎳氫電池技術(shù)最成熟,未來(lái)3年內(nèi)仍將是新能源車的主流,之后鎳氫電池將和磷酸鐵鋰電池、氫燃料電池三分天下。
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點(diǎn)擊量
鋰電池隔膜出貨量回升,鋰電關(guān)鍵技術(shù)待提高。新能源汽車快速發(fā)展,動(dòng)力鋰電需求逐年爆發(fā),隔膜需求將穩(wěn)步提升,尤其是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)與高能密度鋰電相匹配的濕法隔膜的需求會(huì)。
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418點(diǎn)擊量
鋰電池廠家解析特斯拉動(dòng)力鋰電池爆炸威力有多大?緊隨社會(huì)進(jìn)步,鋰電池被廣泛應(yīng)用于我們的生活當(dāng)中,給我們帶來(lái)了便利,卻也帶來(lái)了一些麻煩。特斯拉鋰電池爆炸問(wèn)題,避免讓鋰
2024-01-10 -
288點(diǎn)擊量
鋰電池廠商解析磷酸鐵鋰電池充電器能否兼容鉛酸電池充電?日常生活中,我們對(duì)電池的了解都不是很多,作為一個(gè)平時(shí)接觸電池種類比較少的人來(lái)說(shuō),也正是因?yàn)槿绱?,?duì)電池的使用
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541點(diǎn)擊量
鋰電池廠商淺談磷酸鐵鋰電池組需要BMS嗎?近年來(lái),大容量無(wú)二次污染的電池相繼問(wèn)世,性能價(jià)格比也越來(lái)越高,時(shí)刻了解電池的屬性,這就需要一個(gè)電池管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2024-01-10 -
470點(diǎn)擊量
鋰電池正負(fù)極材料是什么?鋰電池正負(fù)極判斷方法。鋰離子電池常用的正極材料有錳酸鋰,鈷酸鋰,磷酸鐵鋰以及三元材料等,常用的負(fù)極材料包括碳材料及硅基材料等。在鋰離子電池材
2024-01-10 -
353點(diǎn)擊量
電動(dòng)車動(dòng)力鋰電池組的特點(diǎn),電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池組優(yōu)點(diǎn)。新能源純電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池租一般采用磷酸鐵鋰電池作為電芯單體來(lái)制作電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組。磷酸鐵鋰電池電池是最穩(wěn)定
2024-01-10