鋰電池安全性成為制約鋰電池向高能化、大型化發(fā)展的瓶頸,一般情況下,濫用測(cè)試中內(nèi)部短路發(fā)生時(shí)危險(xiǎn)性最大,此時(shí)電池溫度急劇升高,并有可能最終引發(fā)熱失控,因此在實(shí)驗(yàn)室中對(duì)內(nèi)部短路的危險(xiǎn)性及改良方法的研究是非常有價(jià)值的。
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1782點(diǎn)擊量2022-03-04
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635點(diǎn)擊量
2017年歲末,日本鈴木、斯巴魯以及豐田集團(tuán)大發(fā)工業(yè)和日野汽車(chē)4家公司,決定加入由豐田汽車(chē)公司主導(dǎo)的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)新公司,與原有的豐田、馬自達(dá)和電裝成立7公司聯(lián)盟,分享知識(shí)產(chǎn)權(quán),加速構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)。
2022-03-04 -
628點(diǎn)擊量
新能源汽車(chē)大熱,然而受制于電池耐用性因素的顧慮,在二手車(chē)市場(chǎng),當(dāng)前暢銷(xiāo)的新能源汽車(chē)殘值率普遍低于相等價(jià)值的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。
2022-03-04 -
614點(diǎn)擊量
三星旗下電池公司SDICEO全永鉉(JunYoung-hyun)表示,電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,將帶動(dòng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展,而三星SDI公司今年要確保實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)。今年,三星SDI公司位于匈牙利的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠將正式投產(chǎn)。
2022-03-04 -
1093點(diǎn)擊量
磷酸鐵鋰電池被稱為最安全的車(chē)用電池技術(shù),這是因?yàn)橄啾容^于鈷酸鋰電池和錳酸鋰電池,磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性,特別是高溫狀態(tài)下的穩(wěn)定性要安定的多,遇到意外情況時(shí)發(fā)生火災(zāi)等意外狀況的幾率也更小。
2022-03-03 -
489點(diǎn)擊量
鋰離子電池目前在新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域中大規(guī)模應(yīng)用情況在逐年增加,但目前電池參數(shù)的不一致性是影響電池組使用壽命的關(guān)鍵因素,雖然熱管理水平的提升在某種程度上保證了電池組的安全運(yùn)行,但對(duì)于提升電池的一致性水平仍然是大規(guī)模使用鋰電池的重要技術(shù)影響因素。
2022-03-03 -
458點(diǎn)擊量
目前,在世界范圍內(nèi),新能源汽車(chē)已經(jīng)成為大勢(shì)所趨,全世界各國(guó)政策都是大力支持,并且,很多國(guó)家甚至都已經(jīng)制定了傳統(tǒng)燃油車(chē)退市的時(shí)間表,可以說(shuō),在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),新能源車(chē)或?qū)⑷嫒〈鷤鹘y(tǒng)燃油車(chē)。而新能源車(chē)當(dāng)中,各國(guó)尤以發(fā)展純電動(dòng)車(chē)為主要方向。
2022-03-03 -
1093點(diǎn)擊量
鋰離子電池目前在新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域中大規(guī)模應(yīng)用情況在逐年增加,但目前電池參數(shù)的不一致性是影響電池組使用壽命的關(guān)鍵因素,雖然熱管理水平的提升在某種程度上保證了電池組的安全運(yùn)行,但對(duì)于提升電池的一致性水平仍然是大規(guī)模使用鋰電池的重要技術(shù)影響因素。
2022-03-02 -
2652點(diǎn)擊量
電動(dòng)車(chē)作為現(xiàn)今熱門(mén)的代步工具之一,已經(jīng)在生活中承擔(dān)著一部分比重。通常常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)是以電池為能量并通過(guò)電動(dòng)車(chē)控制器以控制電流大小改變速度的車(chē)輛,在物理研究上稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。1834年第一輛電動(dòng)車(chē)的問(wèn)世代表著人們代步工具的升級(jí),電動(dòng)車(chē)中的是電動(dòng)車(chē)控制器,電動(dòng)車(chē)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動(dòng)車(chē)的大腦,是電動(dòng)車(chē)上重要的部件,主要控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)兼有多種保護(hù)功能,如欠壓保護(hù)、限流保護(hù)、剎車(chē)斷電等。
2022-03-02 -
987點(diǎn)擊量
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展異常迅猛。根據(jù)國(guó)家“十三五”新能源汽車(chē)規(guī)劃,到2020年中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)將達(dá)500萬(wàn)輛。按照目前各國(guó)已經(jīng)規(guī)劃的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)計(jì)算,2020年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛,中國(guó)占比50%。
2022-03-02 -
682點(diǎn)擊量
榮威“光之翼”Vision-E Concept,這款概念電動(dòng)汽車(chē)定位為純電動(dòng)轎跑SUV。據(jù)了解此外,此款汽車(chē)支持無(wú)線充電技術(shù),充電15分鐘可達(dá)到80%的電池容量,足夠行駛250km/h。同時(shí)其時(shí)速?gòu)?到100公里加速4秒即可完成,純電續(xù)航500公里。
2022-03-02 -
1139點(diǎn)擊量
電動(dòng)車(chē)成為越來(lái)越多人的出行工具,方便,快捷。但是隨著電動(dòng)車(chē)使用時(shí)間的推移,電池有時(shí)候就會(huì)慢慢出現(xiàn)一些問(wèn)題。跟著小威老師來(lái),手把手教你如何使用保養(yǎng)以及維修電動(dòng)車(chē)的電池。
2022-03-01