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目前市面上的電動(dòng)車電池一般有兩種：鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右。

電動(dòng)車鐵鋰電池使用壽命介紹對(duì)于電動(dòng)車鐵鋰電池的壽命，很多人都會(huì)很糾結(jié)。一組電動(dòng)車電池到底能用多長時(shí)間呢？為什么有些人的電瓶能用2-3年，而有些人的電瓶卻用不到一年就報(bào)廢了？電動(dòng)車電池的壽命到底有多長呢

1.要用適配的充電器充電，避免大電流　　鐵鋰電池的化學(xué)活性比鉛酸電池要活潑許多，對(duì)于充電器的要求更高，一旦使用雜牌充電器或者不適配的快速充電器，不但對(duì)鋰電池本身使用壽命造成影響，嚴(yán)重還會(huì)因?yàn)檫^熱導(dǎo)致隔

電池分容，全電腦監(jiān)控優(yōu)質(zhì)鋰電池的每一只電芯都經(jīng)過一致性控制！全部電池掃碼上分容設(shè)備分容，電腦根據(jù)掃碼內(nèi)容自動(dòng)記錄每一支電池容量、內(nèi)阻、電壓。其次，所有單只電池全部噴型號(hào)容量，wH,條形碼，批次碼，可追

首先，要時(shí)刻關(guān)注電動(dòng)車電量，確保電動(dòng)車一直處于有電的狀態(tài)，也就是說不能讓電動(dòng)車的電池處于過度消耗而造成電量虧損狀態(tài)，這種虧電狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致電池嚴(yán)重受損；而且給電動(dòng)車電動(dòng)充電時(shí)候不要太隨意，不要頻繁少量充電

1、串聯(lián)法。在整組電池上另外串聯(lián)一個(gè)正常電壓的12伏電池。比如說，原車是48V20AH的電池，那我們再另外串聯(lián)一塊12V20AH的電池。一塊電量充足的12V電池電壓在13V左右，串聯(lián)之后能夠提升整組電

一、禁止虧電閑置蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧

電池的容量與續(xù)航里程的關(guān)系最為密切。溫度對(duì)電池容量有多大影響呢?可以看到，在放電電流為100A的情況下，溫度從20℃到0℃，再到-20℃，電池容量分別縮水了1.7%和7.7%。這意味著，即使溫度低至-

耐用性鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi)，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過500次，一般壽命在4-

先從質(zhì)量體積來說，鉛酸電池體積較大，質(zhì)量也更重，相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤，盡管目前鉛酸電池開始輕量化設(shè)計(jì)，但鋰電池可靈活拆卸等方式，操作性更優(yōu)于鉛酸電

評(píng)測項(xiàng)目一：續(xù)航能力比較　　根據(jù)電池專家的試驗(yàn)分析，在質(zhì)量上方面鋰電池更具優(yōu)勢，其續(xù)航時(shí)間更長，通俗的講，也就是鋰電動(dòng)車比鉛酸電動(dòng)車在等質(zhì)均充滿電量的情況下跑的更遠(yuǎn)些。　　評(píng)測項(xiàng)目二：使用情況比較

在電動(dòng)車當(dāng)中，三電體系是中心，而其中的電池則是中心中的中心，電池作為動(dòng)力能量以及全車電力的來歷，擔(dān)當(dāng)著十分重要的角色?，F(xiàn)在，電動(dòng)車干流的電池都是選用鋰電池，這種電池能量密度適中，并且也較為成熟，制作本