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一直以來，我國都在積極制定鋰電池安全要求的強(qiáng)制國際標(biāo)準(zhǔn)。2014年12月，中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了27號國際標(biāo)準(zhǔn)公告，正式頒布了GB/31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全

①電動車電池充電器修復(fù)電池：　　電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復(fù)電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以?！　、谟酶上吹甑臓C氣水修復(fù)電池

●補(bǔ)水　　對使用了4個(gè)月左右的電動車鋰電池組進(jìn)行一次補(bǔ)水，可以延長電池的使用壽命，延長時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是，每次補(bǔ)水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液&rdqu

鋰電池電動車的優(yōu)勢　　1、鋰電池重量輕體積小　　鋰電池電動車目前品牌多樣化，在動力性能方面和鉛酸電池(簡易款電動自行車)差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1

1、鋰電池的最佳充電量是多少？　　有些人喜歡在使用時(shí)充電，有些人喜歡在使用后再充電，這兩種方式都是錯(cuò)誤的，因?yàn)樗鼈儠档碗姵貕勖Ｕ_的方法是在電池剩余的三分之一充電時(shí)選擇充電，在8小時(shí)內(nèi)保證充電時(shí)間

市面上的電動車電池分為兩類，鉛酸電池和鋰電池。如果電池質(zhì)量有問題，或者使用不當(dāng)，兩種電池都會出問題甚至引發(fā)事故。但是，兩者引發(fā)的事故是有區(qū)別的，鉛酸電池會起火但不會爆炸，鋰電池才是充電爆炸的新聞主角。

電動車鋰電池正確充電方法　　不要長充深充，長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也就是說，如果你的鋰電

電動汽車，是解決能源、環(huán)境、城市交通等問題的一個(gè)主流趨勢，也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要方向。在純電動汽車的成本構(gòu)成中，電力驅(qū)動系統(tǒng)占比達(dá)到整車的50%以上。其中，鋰電池是關(guān)鍵之一，故有

一、電池的空間問題　　鉛酸電池和鐵鋰電池同等容量電壓更換是可行的，但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置，有沒有突出來或被擠壓，因?yàn)閿D壓和受潮會使電池內(nèi)部受損發(fā)生短路的現(xiàn)象?！　《⒈仨毷褂梅想?/p>

01 鋰電池首充要盡肯能充滿 新買到的電池，為了運(yùn)輸安全，出廠時(shí)是處于充電到60%左右的狀態(tài)（參考新手機(jī)開機(jī)），你在騎行前，一定要先將電池充滿電再使用，不然你可能會有電池不耐用的錯(cuò)覺。 （注意：

1、剎車斷電對續(xù)行里程的影響?！　‰妱榆嚨膭x車斷電系統(tǒng)最初的設(shè)計(jì)初衷也在于此，即剎車的同時(shí)，電動車控制器停止給電機(jī)供電，這樣既保護(hù)電池又無損電機(jī)。　　道理和上面講的情況一樣，放到電動車上，表現(xiàn)出來的就

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速　　各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，就必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，把白天補(bǔ)足充電的充