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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：贛鋒鋰業(yè)（002460）9月21日午間公告，公司及全資子公司贛鋒國(guó)際與Tesla（特斯拉）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，特斯拉指定其電池供貨商向公司及贛鋒國(guó)際采購(gòu)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，采購(gòu)數(shù)量約為公司

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，多家海外媒體紛紛曝光稱，美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司特斯拉計(jì)劃在中國(guó)境內(nèi)選址建設(shè)除上海以外的第二座超級(jí)工廠，全力推動(dòng)旗下最具性價(jià)比車型Model 3國(guó)產(chǎn)化。Model 3是特斯拉 Mod

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，日本電池制造商松下(Panasonic)是特斯拉(Tesla)最暢銷電動(dòng)汽車Model 3的唯一電池供應(yīng)商。該公司正采取措施，以便幫助伊隆·馬斯克(Elon

贛鋒鋰業(yè)的公告中顯示，特斯拉將指定其為電池供應(yīng)商，從贛鋒鋰業(yè)及其子公司（贛鋒國(guó)際）購(gòu)買氫氧化鋰產(chǎn)品，合同期限從2018年至2020年，可選擇延期三年。隨著投資者和礦業(yè)公司都在評(píng)估該行業(yè)的增長(zhǎng)潛力，包括

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：特斯拉攜手松下這么多年后，其專情的“人設(shè)”開(kāi)始崩塌，變成了“壞小子”。這不，繼年初和力神電池“偷偷約會(huì)”被拍后，這家伙又與寧德時(shí)代鬧出了“緋聞”。不過(guò)，寧德時(shí)代很快做了“澄清”寧德時(shí)代和

據(jù)外媒報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日舉行的一場(chǎng)行業(yè)會(huì)議上，特斯拉公司的電池金屬采購(gòu)主管Sarah Maryssael表示，由于礦業(yè)投資不足，預(yù)計(jì)近期內(nèi)，全球鎳、銅和其他電動(dòng)汽車電池礦物將出現(xiàn)短缺。Marys

6月28日，蔚來(lái)發(fā)布召回公告的第二天，特斯拉中國(guó)發(fā)布略顯強(qiáng)硬的“上海車輛事故的聲明”。特斯拉的這一認(rèn)錯(cuò)行為是時(shí)間巧合還是迫于輿論壓力，公眾自有論斷。耐人尋味的是近期還有一則媒體報(bào)道。有外媒爆料，特斯拉

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉加拿大電池研究小組申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利，該專利提供了分析鋰電池電解質(zhì)的方法，可有助于防止電池故障。此外，該專利申請(qǐng)由Jeff Dahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池小組提交。目前，Jeff Dahn的

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：安全已成為當(dāng)前電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。上周末，特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件調(diào)查結(jié)果，稱系單個(gè)電池模組故障，與此同時(shí)，特斯拉正在加緊研發(fā)其自家電池。而就在同一周，蔚來(lái)汽車宣布因電池模組相關(guān)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自鋰電池誕生的那一刻起，著火就與其如影隨形。從3C時(shí)代到電動(dòng)車時(shí)代，鋰電池起火一直是市場(chǎng)關(guān)心的話題。2006年，“鋰電之父”索尼公司的起火事件，讓公司付出了數(shù)億美元的代價(jià)，同時(shí)讓強(qiáng)有力的

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月11日消息，據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司位于加拿大的電池研究團(tuán)隊(duì)日前提交了一項(xiàng)新的專利申請(qǐng)，這是一種分析鋰離子電池中電解質(zhì)的方法，這將有助于防止電池出現(xiàn)故障。這項(xiàng)專利是杰夫·

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月13日，吉利汽車（00175.HK）宣布，旗下的上海華普國(guó)潤(rùn)與LG化學(xué)將成立合資公司，主要生產(chǎn)和銷售動(dòng)力電池。外界認(rèn)為，這是吉利汽車吸取前輩們教訓(xùn)的結(jié)果。此前，受動(dòng)力電池供應(yīng)不足影響