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固體能源系統(tǒng)公司新設(shè)計(jì)電池的能量密度達(dá)到傳統(tǒng)電池的兩倍，而且可以重復(fù)充電23000次。目前使用傳統(tǒng)電池只能維持20分鐘飛行的先進(jìn)無人機(jī)，借助新電池能飛行40分鐘或更長時(shí)間。

目前，寧德時(shí)代正在德國尋找合適的鋰電池工廠廠址。其中，德國Thuringia州的政府正在鼓勵(lì)寧德時(shí)代在該州Erfurt市的一處地點(diǎn)建設(shè)工廠。

據(jù)IEEE《光譜》雜志官網(wǎng)近日報(bào)道，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”（Solid Energy Systems）有望成為第一家銷售半固體電池的公司。

據(jù)IEEE《光譜》雜志官網(wǎng)近日報(bào)道，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固體電池的公司。該創(chuàng)業(yè)公司稱，與同樣重量的傳統(tǒng)鋰離子電池相比，半固體電池容納的能量增加了一倍。

美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固體電池的公司。該創(chuàng)業(yè)公司稱，與同樣重量的傳統(tǒng)鋰離子電池相比，半固體電池容納的能量增加了一倍。

據(jù)IEEE《光譜》雜志官網(wǎng)近日報(bào)道，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(SolidEnergySystems)有望成為第一家銷售半固體電池的公司。該創(chuàng)業(yè)公司稱，與同樣重量的傳統(tǒng)鋰離子電池相比，半固體電池容納的能量增加了一倍。

鋰離子電池?fù)碛袕?qiáng)大的能量和長循環(huán)壽命。但他們有一個(gè)危險(xiǎn)的傾向，會(huì)爆炸，導(dǎo)致傷亡，產(chǎn)品召回和禁飛。

帶著無人機(jī)去旅行，難免遇到飛行器托運(yùn)的問題。今天，就來聽聽小伙伴聊聊關(guān)于飛行器托運(yùn)的那些事兒。

2月19日，第十三屆阿布扎比國際防務(wù)展在阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式拉開帷幕，此屆防務(wù)展有多家中國企業(yè)參展。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，大疆創(chuàng)新的營業(yè)收入分別為59.8億元、97.8億元、175.7億元，凈利潤分別為14.2億元、19.3億元和43億元。據(jù)大疆董事會(huì)預(yù)計(jì)，2022年大疆營收可達(dá)1700億元。

作為當(dāng)下無人機(jī)市場的霸主，大疆雖然在技術(shù)和市場上都占有很大的優(yōu)勢，但關(guān)于大疆無人機(jī)墜機(jī)以及傷人事件屢出不窮。有媒體報(bào)道稱，僅僅在今年的6月份，大疆無人機(jī)發(fā)生的炸機(jī)事件就超過30起，尤其是在公眾場合，對周邊群眾造成了一定的人身傷害。

以色列鋰電技術(shù)公司UltraCharge(ASX:UTR)今日宣布，已與以色列Aeronautics公司簽署了一份意向書，為其軍用和民用無人機(jī)開發(fā)鋰電池。