英媒稱，英國(guó)地形測(cè)量局正在開(kāi)發(fā)一系列“偽衛(wèi)星”——使用太陽(yáng)能、在高海拔飛行的無(wú)人機(jī)。據(jù)信，這種飛行器是世界首創(chuàng)，能一次在高空停留數(shù)月。這可能意味著，在一次飛行期間，它們能觀察世界的任何地區(qū)。
2019-03-20
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759點(diǎn)擊量
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544點(diǎn)擊量
DMI 參加韓國(guó)最大無(wú)人機(jī)展“2019 Drone Show Korea”，現(xiàn)場(chǎng)演示“4G 300km超視距遠(yuǎn)程操控飛行”“氫氣瓶便捷更換”
2019-03-19 -
1022點(diǎn)擊量
我們已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)內(nèi)置于物品結(jié)構(gòu)中的電池-例如汽車或衛(wèi)星-可以幫助延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間而不增加體積?，F(xiàn)在，由于這種“結(jié)構(gòu)電池”，無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間幾乎翻了一番。凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的VikasPrakash教授最初使用一種7英尺長(zhǎng)（2.1米）、單螺旋槳，玻璃纖維固體翼無(wú)人機(jī)。在三年的時(shí)間里，他開(kāi)始開(kāi)發(fā)一種能量存儲(chǔ)系統(tǒng)，其中電池單元被整合到自主飛機(jī)的6英尺（1.8米）翼展中。
2019-03-18 -
656點(diǎn)擊量
毫安時(shí)（mAh）通常用于表示電池組的輸出容量。這是在正常操作期間可以從電池中拉出的電流量。把mAh想象成你的飛行時(shí)間。較小的電池（如2400mAh電池組）將比較大的電池組（例如4200mAh電池組）提供更短的飛行時(shí)間。
2019-03-15 -
577點(diǎn)擊量
我國(guó)第一架由鋰硫電池驅(qū)動(dòng)的大翼展無(wú)人機(jī)首飛成功。飛機(jī)起飛后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的大功率爬升，進(jìn)入預(yù)定高度，隨即按照預(yù)先設(shè)計(jì)的航線開(kāi)始空中巡飛。在完成各項(xiàng)測(cè)試考核內(nèi)容后，無(wú)人機(jī)順利返航，并平穩(wěn)降落。
2019-03-14 -
3989點(diǎn)擊量
在當(dāng)前，無(wú)人機(jī)電池已經(jīng)逐漸進(jìn)入大眾眼球了，有時(shí)候我們可能因?yàn)楦鞣N原因，沒(méi)有再繼續(xù)讓自己的無(wú)人機(jī)飛行起來(lái)，這樣會(huì)導(dǎo)致我們的無(wú)人機(jī)電池長(zhǎng)時(shí)間不用，那到底會(huì)有什么影響，應(yīng)該怎么處理才是正確的。
2019-03-10 -
1262點(diǎn)擊量
在無(wú)人機(jī)興起的時(shí)候，無(wú)人機(jī)電池也逐漸成為提供無(wú)人機(jī)飛行的動(dòng)力來(lái)源之一，無(wú)人機(jī)電池作為新興產(chǎn)品，也漸漸地被人所知，逐漸深入大眾視野，也逐漸的產(chǎn)生了很多無(wú)人機(jī)電池問(wèn)題，那么今天來(lái)講講為什么要對(duì)無(wú)人機(jī)電池預(yù)熱。
2019-03-10 -
1737點(diǎn)擊量
最近看的小伙伴們問(wèn)無(wú)人機(jī)電池壓降的時(shí)候該怎么辦？我會(huì)告訴你這時(shí)候您需要校準(zhǔn)此電池。將電壓降至3.33v然后再充電。
2019-03-10 -
774點(diǎn)擊量
我們都知道電池充電是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，以目前來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)電池普遍為聚合物鋰電池，但也有石墨烯，鎳氫等其他類型電池，不過(guò)用的最多的還是聚合物鋰電池，那么無(wú)人機(jī)電池充電是化學(xué)變化嗎？
2019-03-10 -
2549點(diǎn)擊量
無(wú)人機(jī)電池怎么充電時(shí)間短，無(wú)人機(jī)電池怎么做到快速充電，很多時(shí)候我們知道一些無(wú)人機(jī)電池的運(yùn)行時(shí)間低至2分鐘，因此大多數(shù)無(wú)人機(jī)可以獲得最多6個(gè)電池組并在飛行前為電池充電，因此當(dāng)它們到達(dá)飛行區(qū)時(shí)，它們可以飛行，比賽。但使用不正確的設(shè)備和充電器，可能需要6個(gè)多小時(shí)才能充電。
2019-03-10 -
3792點(diǎn)擊量
當(dāng)無(wú)人機(jī)電池充電器的電池電壓降至3V以下時(shí)，有時(shí)無(wú)法識(shí)別過(guò)放電的無(wú)人機(jī)電池。在這種情況下，當(dāng)無(wú)人機(jī)電池放在無(wú)線電發(fā)射器中而忘記將其關(guān)閉時(shí)，會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)電池過(guò)放，那么無(wú)人機(jī)電池過(guò)放怎么辦，這里將會(huì)告訴你。
2019-03-10 -
762點(diǎn)擊量
春節(jié)期間，有些機(jī)友可能忽略了給無(wú)人機(jī)電池做保養(yǎng)。其實(shí)這是不對(duì)的，如果長(zhǎng)時(shí)間不用，表面似乎沒(méi)有任何磨損，實(shí)際上電池長(zhǎng)期停放會(huì)使液體等出現(xiàn)變質(zhì)的狀況，尤其是在冬季，天氣寒冷，電池的液體更容易出現(xiàn)異常。因此，小編提醒廣大機(jī)友們，一定記得要檢查，以便正常使用。
2019-03-10
